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Comboio elétrico num vale alpino

Um comboio elétrico de passageiros desliza por um vale de alta montanha ladeado por picos alpinos íngremes.

Uma locomotiva elétrica a puxar carruagens de passageiros através de um vale alpino.
Comboio elétrico num vale alpino
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Locomotiva elétrica a percorrer um vale de montanha

Uma locomotiva elétrica puxa carruagens de passageiros ao longo de uma linha ferroviária de altitude que atravessa um vale montanhoso cénico. A rede ferroviária eletrificada liga povoações alpinas isoladas através de vales ladeados por encostas rochosas íngremes.

Caminhos de ferro elétricos em zonas de montanha

As linhas de montanha dão preferência às locomotivas elétricas porque os motores elétricos mantêm a potência máxima a altitudes elevadas, sem perderem rendimento com o ar rarefeito das montanhas. Os motores elétricos utilizam também a travagem regenerativa nas descidas, devolvendo a energia gerada à catenária aérea. Países alpinos como a Suíça eletrificaram praticamente toda a sua rede ferroviária no início do século XX graças à abundância de energia hidroelétrica.

Cores autênticas dos comboios alpinos

  • Carroçaria da locomotiva elétrica: Vermelho vivo, prateado ou azul
  • Laterais das carruagens de passageiros: Branco brilhante, cinzento ou vermelho
  • Picos das montanhas: Pedra em cinzento-ardósia com cumes cobertos de neve branca
  • Vegetação no fundo do vale: Verde-pinho escuro
  • Cabos elétricos aéreos: Cobre escuro ou bronze envelhecido
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Por que razão se preferem os comboios elétricos às locomotivas a vapor nos túneis de montanha?
Os comboios elétricos não produzem fumos nem gases de escape nos longos túneis de montanha, mantendo o ar limpo e seguro para os passageiros e para as equipas ferroviárias.
Como conseguem os comboios de montanha subir encostas íngremes nos vales alpinos?
Os motores elétricos distribuem potência constante por vários eixos, garantindo uma excelente tração das rodas em carris com grande inclinação.
De onde vem habitualmente a eletricidade para os comboios alpinos?
As regiões montanhosas geram frequentemente eletricidade através de centrais hidroelétricas que aproveitam a força dos ribeiros de montanha e do degelo.
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