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Elétrico articulado numa rua da cidade

Um elétrico moderno passa junto a uma árvore jovem pelos carris da cidade.

Um elétrico articulado com portas e janelas grandes a circular nos carris da cidade ao lado de uma pequena árvore, pronto para pintar.
Elétrico articulado numa rua da cidade
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Elétrico articulado nos carris urbanos

Um elétrico articulado moderno circula sobre carris embutidos na calçada, visto numa perspetiva lateral em diagonal. Portas envidraçadas largas e janelas panorâmicas distribuem-se ao longo dos vários módulos ligados do veículo. Do lado esquerdo da linha vê-se uma árvore jovem e esguia.

Como circulam os elétricos articulados na cidade

Os elétricos articulados contam com uniões flexíveis em fole entre as carruagens, permitindo que veículos compridos façam curvas apertadas nas ruas da cidade. Como os carris ficam embutidos no pavimento, estes veículos partilham o espaço urbano com passadeiras e com o trânsito automóvel. A energia elétrica chega ao tejadilho através de um pantógrafo ligado à catenária aérea.

Cores autênticas dos elétricos urbanos

  • Carroçaria do elétrico: amarelo vivo, vermelho, azul ou branco brilhante
  • Portas e janelas de vidro: cinzento-azulado transparente ou vidro escurecido
  • Carris na rua: cinzento metálico escuro integrado no asfalto cinzento
  • Folhas da árvore: verde vivo ou tom de oliveira
  • Tronco da árvore: castanho natural da casca
Perguntas e respostas

Perguntas frequentes sobre elétricos urbanos

Qual é a diferença entre um elétrico articulado e um autocarro normal?
Os elétricos articulados circulam sobre carris de aço embutidos na rua e recebem energia elétrica contínua a partir de cabos aéreos, em vez de usarem pneus de borracha ou depósitos de combustível.
Para que serve a sanfona entre as carruagens do elétrico?
O fole articulado permite que o veículo dobre o chassis com segurança nas esquinas estreitas, garantindo que os passageiros circulam à vontade entre as carruagens.
Os elétricos precisam de volante para mudar de direção?
Os elétricos não utilizam volante porque os rebordos das rodas de aço seguem as ranhuras dos carris fixos instalados no pavimento.
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