Comboio limpa-neves rotativo visto de frente
Os comboios pesados de manutenção de inverno utilizam grandes lâminas rotativas na parte frontal para desimpedir carris cobertos por neve profunda nas montanhas.
Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola
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Máquina ferroviária limpa-neves rotativa
Vista diretamente de frente, esta máquina ferroviária de inverno destaca a estrutura do mecanismo rotativo concebido para abrir caminho por entre acumulações densas de neve. Situada logo acima das lâminas giratórias, a cabina do operador permite à tripulação conduzir em segurança ao longo dos carris durante fortes tempestades.
Desimpedir carris na neve da montanha
Os limpa-neves rotativos surgiram no final do século XIX para desobstruir passagens de montanha onde os limpa-neves tradicionais ficavam retidos. A enorme roda giratória recolhe blocos densos de gelo e neve, projetando-os a cerca de 90 m de distância das linhas através da força centrífuga.
Cores habituais do material circulante de inverno
- Roda de lâminas rotativas: Vermelho-escuro, preto ou cinzento-aço
- Estrutura principal do veículo: Amarelo vivo, vermelho ou verde-escuro
- Janelas da cabina: Vidro transparente ou azul-claro
- Chassis do comboio: Cinzento-carvão ou metal preto