Sedan clássico estacionado junto a um planetário

Um sedan clássico ocupa o primeiro plano, visto de frente e de lado, com um farol redondo, uma grelha larga de barras horizontais e um para-choques robusto. Pelo para-brisas vê-se o volante e as rodas grandes têm tampões redondos simples. Atrás do carro ergue-se um planetário com uma grande cúpula nervurada e altas portas de vidro. À direita, um telescópio montado num suporte firme assenta sobre um pedestal de pedra e aponta para duas estrelas de cinco pontas. Junto ao edifício crescem arbustos arredondados.

Como um planetário traz o céu noturno para dentro

O primeiro projetor moderno de planetário, o Zeiss Model I, foi apresentado no Deutsches Museum, em Munique, em 1923. Projetava cerca de 4500 estrelas no interior de uma cúpula branca, permitindo ao público ver o céu noturno em movimento, mesmo durante o dia ou com mau tempo. Em 1930, o Adler Planetarium, em Chicago, tornou-se o primeiro planetário das Américas.

Telescópios como o que está no pedestal captam muito mais luz do que o olho humano. Em 1610, depois de observar o céu com o seu telescópio, Galileu Galilei relatou a existência de quatro luas a orbitar Júpiter. Os carros das décadas de 1950 e 1960 tinham muitas vezes para-choques e grelhas cromados. O cromado era feito aplicando uma fina camada de crómio sobre o aço, para o manter brilhante e protegido da ferrugem.