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Saco de patins em linha

Os sacos de transporte para patins têm um formato triangular específico para levar o equipamento em segurança para a pista.

Patim em linha visto de perfil com quatro rodas e fechos de velcro.
Saco de patins em linha
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Saco específico para transportar patins

Um saco de patins proporciona uma solução de transporte prática e adaptada ao formato dos patins de quatro rodas ou patins em linha. O saco apresenta uma forma triangular que acompanha o perfil dos patins, incluindo uma pega superior e um fecho de correr resistente ao longo do compartimento principal.

Como os sacos protegem o equipamento de patinagem

Estes sacos próprios evitam que o pó e a sujidade dos rolamentos das rodas passem para a roupa ou para o interior do carro após andar de patins ao ar livre. A maioria dos sacos de desporto é fabricada em poliéster ou nylon durável, com acabamentos impermeáveis que resguardam o equipamento da chuva imprevista. As pegas de transporte são reforçadas com costuras adicionais para suportar o peso das rodas e dos chassis metálicos dos patins.

Cores comuns dos sacos para material desportivo

  • Painéis exteriores do tecido: azul-marinho, preto, roxo vivo ou vermelho
  • Cursor e linha do fecho de correr: metal prateado ou plástico preto
  • Fitas da pega de transporte: nylon resistente cinzento-escuro ou preto
  • Base reforçada: borracha sintética preta ou vinil
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre sacos de patins

Porque é que os sacos de patins têm formato triangular ou de bota?
O formato triangular reflete o contorno dos patins quando colocados lado a lado. Este desenho aproveita melhor o espaço interior e torna o transporte ao ombro muito mais confortável.
Que materiais tornam o saco resistente para transportar equipamento pesado?
O nylon e o poliéster de alta densidade são os mais utilizados por serem resistentes aos rasgões e à humidade. As alças utilizam tecido de nylon reforçado para aguentar o peso das rodas e das armações de metal dos patins.
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