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Capitão de ciclismo junto à barreira da pista

Um jovem capitão de ciclismo está de pé com a sua bicicleta e uma bomba de ar junto à barreira de proteção, perto das bancadas do estádio.

Rapaz ciclista com fato de ciclismo e capacete em pé junto à bicicleta de estrada e bomba de ar, diante da pista de ciclismo.
Capitão de ciclismo junto à barreira da pista
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Pista de ciclismo e cenário do estádio

O capitão de equipa verifica o seu equipamento ao lado da barreira da pista, com as bancadas do estádio no fundo. As barreiras de proteção separam a superfície de alta velocidade do velódromo, ou da pista de atletismo, das zonas destinadas aos espetadores e das áreas laterais de aquecimento. Manter a pressão correta dos pneus com uma bomba de pé é uma rotina essencial antes de qualquer treino ou prova para ciclistas de competição.

Curiosidades sobre o ciclismo de pista e velódromos

As bicicletas de ciclismo de pista têm uma única mudança fixa, sem roda livre nem travões de mão, pelo que os ciclistas precisam de fazer força contrária nos pedais para abrandar. As pistas cobertas dos velódromos têm curvas inclinadas com ângulos até 45 graus, permitindo manter velocidades elevadas sem escorregar. Os pneus de alta pressão usados em pistas lisas são cheios entre 7,5 e 11 bar para diminuir a resistência ao rolamento.

Cores do equipamento de ciclismo e dos elementos da pista

  • Quadro da bicicleta: acabamento brilhante em vermelho, azul-elétrico, preto mate ou alumínio polido
  • Bomba de ar: cilindro metálico em cinzento-escuro, amarelo ou vermelho, com mangueira de borracha preta e manómetro
  • Barreira da pista: corrimão metálico em branco brilhante, amarelo de segurança ou cinzento-aço
  • Bancadas do estádio: filas de assentos de plástico com cores alternadas da equipa, como azul, vermelho e amarelo
  • Pneus da bicicleta: borracha preta, por vezes com as laterais em tom bege-claro
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre ciclismo de pista

Porque é que os ciclistas de pista usam bombas de ar de pé antes de pedalar?
Uma pressão elevada nos pneus diminui a fricção nas superfícies lisas da pista, fazendo com que a bicicleta role mais depressa e com menos esforço do ciclista.
De que materiais são feitas as barreiras de proteção da pista?
As barreiras de segurança laterais são feitas de tubos de aço reforçado, calhas de alumínio ou proteções plásticas resistentes ao impacto, de forma a proteger os atletas e o público.
Porque têm as pistas dos velódromos curvas tão inclinadas?
As curvas inclinadas usam a força centrífuga para manter a bicicleta colada à superfície da pista, permitindo aos ciclistas curvar a grande velocidade sem perder aderência.
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