Motocykl turystyczny z ukosa

Spojrzenie na maszynę turystyczną pod kątem pozwala docenić jej przestronną sylwetkę oraz przemyślaną budowę. Wysoka szyba wznosi się ponad kierownicę, sprawnie kierując pęd powietrza ponad kierowcą, a ergonomicznie wyprofilowana kanapa zapewnia wygodę podczas wielu godzin podróży. Kufry bagażowe zamontowane z tyłu oraz po bokach tylnego koła oferują mnóstwo przestrzeni na ekwipunek wycieczkowy.

Ergonomia ciężkich krążowników szos

Ciężkie motocykle turystyczne buduje się na szerokich ramach, dzięki czemu zachowują pełną stabilność nawet z kompletem bagaży i dwoma pasażerami. Jednostka napędowa jest zestrojona tak, by zapewniać płynne przyspieszenie przy stałych prędkościach autostradowych, a nie gwałtowne zrywy typowe dla modeli sportowych. Obszerne owiewki otaczają silnik, odprowadzając gorące powietrze z dala od nóg kierowcy.