Ga naar inhoud
Labugen

Diesellocomotief met wagon op het spoor

Een grote diesellocomotief rijdt met een passagierswagon over het spoor langs een groen talud onder een bewolkte lucht.

Een grote diesellocomotief trekt een wagon over het spoor langs een grasdijk met wolken op de achtergrond.
Diesellocomotief met wagon op het spoor
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Diesellocomotief op het spoor met een passagierswagon

Op de voorgrond rijdt een grote diesellocomotief die een passagierswagon voorttrekt over de spoorstaven. Aan de linkerkant bevindt zich een schuin talud bedekt met gras. Op de achtergrond is een lage struikenrij te zien onder een lucht vol pluizige stapelwolken.

Weetjes over diesellocomotieven en het spoor

Spoorwegtaluds worden aangelegd om de rails egaal en stabiel te houden wanneer het terrein eromheen lager of ongelijk is. De grasbegroeiing op zo'n helling helpt bovendien om de grond vast te houden en erosie door regenwater tegen te gaan. Diesellocomotieven kunnen hierdoor ook op heuvelachtig terrein zware vrachten efficiënt vervoeren.

Echte kleuren van de trein en de omgeving

  • Diesellocomotief: vaak rood, blauw, geel, groen of zilverkleurig
  • Passagierswagon: meestal zilver, wit, blauw of donkergroen
  • Spoorstaven en wielen: donker staalgrijs met glimmende rijvlakken
  • Gras en struiken: verschillende tinten groen en bruine takken
  • Wolken: wit, lichtgrijs of zachtgeel bij zonsondergang
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over treinen

Waarom liggen spoorstaven vaak op een verhoging of talud?
Een talud zorgt voor een stevige en vlakke ondergrond voor de zware sporen. Dit voorkomt dat het spoor wegzakt in zachte grond en beschermt de rails tegen overtollig regenwater.
Hoe drijft een diesellocomotief zijn wielen aan?
De meeste moderne diesellocomotieven gebruiken een dieselmotor om elektriciteit op te wekken. Deze stroom drijft vervolgens elektromotoren aan die de wielen laten draaien.
Waarom kunnen treinen met gemak zware wagons trekken?
Stalen wielen op stalen rails ondervinden heel weinig wrijving. Daardoor heeft de locomotief minder energie nodig om een zware trein in beweging te houden.
Advertentie