Ga naar inhoud
Labugen

Crossmotor naast een schans

Een lichte crossmotor staat op een offroad-hindernisbaan, vlak naast een verhoogde schans.

Een crossmotor staat op een hindernisbaan naast een schans.
Crossmotor naast een schans
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten motoren

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten motoren

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Crossmotor op een speciaal parcours

Crossmotoren zijn speciaal ontworpen voor offroadparcoursen met aangelegde sprongen, steile schansen en scherpe bochten in het zand. Rijders leggen deze uitdagende hindernisbanen af door hun snelheid te regelen en hun evenwicht te bewaren op het ruwe terrein. Het parcours stelt zowel de vering van de motor als het uithoudingsvermogen van de rijder op de proef.

Feiten over crossmotoren en schansen

Crossmotoren hebben geen koplampen, richtingaanwijzers of zijstandaard, zodat de motor zo licht mogelijk blijft voor hoge sprongen. De speciale vering met lange veerweg vangt harde klappen op bij landingen vanaf hoge schansen. Op racebanen liggen er schansen van aangestampte aarde of hout, die rijders hoog de lucht in lanceren.

Kleuren van crossmotoren en racebanen

  • Frame van de crossmotor: feloranje, groen, blauw of helderrood
  • Noppenbanden: antracietgrijs of diep matzwart
  • Schans: verweerd bruin hout of grijs geschilderd metaal
  • Baanoppervlak: roodbruine klei of middelbruin zand
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden

Waarin verschillen crossbanden van gewone motorbanden?
Crossbanden hebben diepe, flexibele rubberen noppen die grip krijgen op zachte aarde, zand en modder. Dit speciale profiel zorgt voor de nodige grip in snelle bochten en bij het oprijden van schansen op offroadparcoursen.
Waarom staan er schansen op crossbanen?
Met schansen kunnen rijders over hindernissen springen en tijdens wedstrijden hoog de lucht in gaan. Ze testen of een rijder in de lucht de controle kan houden en netjes kan landen zonder snelheid te verliezen.
Advertentie