Ga naar inhoud
Labugen

Raceauto tussen twee verkeerskegels

Een raceauto staat midden in beeld, recht van voren gezien en symmetrisch tussen twee verkeerskegels.

Een raceauto staat van voren gezien tussen twee verkeerskegels.
Raceauto tussen twee verkeerskegels
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Raceauto van voren met verkeerskegels

De auto is recht van voren getekend, met een symmetrische voorkant. Vóór de auto staan links en rechts twee kegelvormige verkeerskegels die de rijruimte afbakenen.

Verkeerskegels bij rijvaardigheidsoefeningen

Verkeerskegels zijn handig bij rijvaardigheidsoefeningen: bestuurders kunnen ermee precies sturen en scherpe bochten oefenen zonder hun auto te beschadigen. De kegels zijn gemaakt van flexibel synthetisch rubber en kunnen tegen een tik tijdens slalomoefeningen. Door hun opvallende kleur zijn ze ook van ver goed zichtbaar.

Kleuren voor raceauto en verkeerskegels

  • Carrosserie: glanzend wit, elektrisch blauw of neon geel
  • Verkeerskegels: fel fluorescerend oranje met reflecterende witte banden
  • Voorbanden: mat antraciet of diepzwart gevulkaniseerd rubber
  • Luchtinlaat en grille vooraan: donker antraciet of satijnzwart
  • Koplampen en lampglazen: helder glas of geel getinte lenzen
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over circuitmateriaal

Waarom zijn verkeerskegels meestal feloranje?
Feloranje steekt duidelijk af tegen zwart asfalt en groen gras. Daardoor zien bestuurders bochtpunten en afzettingen meteen, ook als ze hard rijden.
Gebruiken professionele coureurs kegels tijdens trainingen op het circuit?
Ja. Pitcrews zetten vaak kegels neer langs de pitstraat en op tijdelijke stratencircuits. Ze markeren rempunten, ingangen van rijstroken en scherpe bochten tijdens voorbereidingen.
Wat is het verschil tussen een raceauto met de motor voorin en een auto met middenmotor?
Bij een auto met middenmotor zit de zware motor achter de bestuurder, maar vóór de achteras. Zo is het gewicht gelijkmatiger verdeeld en blijft de auto stabieler in scherpe bochten.
Advertentie