Ga naar inhoud
Labugen

Raceauto op een oefencircuit

Een Formule 1-auto staat op de voorgrond van een bochtig circuit. Naast het rechtervoorwiel staat een verkeerskegel; achter de vangrails liggen gras en struiken, met begroeide heuvels en wolken op de achtergrond.

Een Formule 1-auto staat op een bochtig circuit, met een verkeerskegel naast het voorwiel en heuvels op de achtergrond.
Raceauto op een oefencircuit
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Formule 1-auto op een oefencircuit

Een Formule 1-auto staat op een bochtig oefencircuit dat in de verte tussen glooiende heuvels verdwijnt. Een grote band en een verkeerskegel markeren de route.

Weetjes over Formule 1-auto’s en oefencircuits

Bij Formule 1-auto’s zitten de wielen buiten de carrosserie en hebben ze geen spatborden. Dat verbetert de luchtstroming en houdt het gewicht laag. Op oefencircuits testen coureurs hun auto en oefenen ze hun racelijnen voordat de officiële wedstrijden beginnen.

Kleuren van een Formule 1-auto en circuit

  • Carrosserie van de raceauto: felrood, elektrisch blauw of glanzend geel
  • Racebanden: donker antracietgrijs, met een glad loopvlak
  • Verkeerskegel: opvallend oranje met witte banden
  • Wegdek van het oefencircuit: donkergrijs asfalt of zwart teer
  • Heuvels eromheen: zachtgroen gras of licht goudbruine hellingen
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden

Waarom hebben formuleauto’s geen gewone spatborden boven de wielen?
Zonder spatborden is de auto lichter en kan de lucht rechtstreeks langs de vleugels en carrosseriepanelen stromen. Zo ontstaat de neerwaartse druk die nodig is bij hoge snelheid.
Waarom oefenen coureurs op een apart testcircuit?
Daar kunnen ze veilig hun rempunten, versnellingstiming en bochtentechniek oefenen, zonder het verkeer van officiële racedagen.
Waarom worden op droge oefencircuits vaak gladde banden gebruikt?
Slicks maken meer contact met het droge wegdek en geven daardoor veel grip bij het oefenen van snelle bochten.
Advertentie