Ga naar inhoud
Labugen

Klassieke rallyauto bij de windmolen

Een klassieke rallyauto staat op een landweg bij een traditionele windmolen. Op de afbeelding zie je ook bomen, glooiende heuvels en wolken.

Een klassieke rallyauto staat bij een windmolen op het platteland, met bomen, glooiende heuvels en wolken op de achtergrond.
Klassieke rallyauto bij de windmolen
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Klassieke rallyauto bij een windmolen op het platteland

De klassieke rallyauto staat schuin op een rustige landweg, met de ronde koplampen en de strepen op de motorkap goed zichtbaar. Daarachter staat een grote windmolen met vier wieken en een klein raampje in de toren. Bomen, glooiende heuvels en wolken maken het landelijke tafereel compleet.

Weetjes over traditionele windmolens en klassieke rallyauto’s

Traditionele windmolens werden eeuwen geleden gebouwd om de bewegingsenergie van de wind op te vangen met grote houten wieken. Daarmee maalden ze graan tot meel of pompten ze water uit velden. Klassieke rallyauto’s uit eerdere decennia hadden een eenvoudige mechaniek, achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbakken, zonder moderne elektronische besturing. Langs rallyroutes staan soms beschermende vaten met zand of water om klappen op te vangen.

Kleuren voor de motieven

  • Carrosserie van de klassieke rallyauto: racegroen, crèmewit, klassiek rood of hemelsblauw
  • Muren van de windmolen: verweerd wit pleisterwerk, rode baksteen of donkerbruin hout
  • Wieken van de windmolen: licht hout, gebroken wit doek of een grijs houten raamwerk
  • Beschermend vat: felgeel, staalblauw of industrieel oranje
  • Velden: goudgeel van het graan, smaragdgroen of donkerbruine aarde
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden

Hoe zetten traditionele windmolens wind om in mechanische kracht?
De wind duwt tegen de schuin geplaatste wieken en laat de hoofdas draaien. Tandwielen in de molen brengen die draaiende beweging over op zware stenen maalstenen of op pompen.
Wat is het verschil tussen klassieke en moderne rallyauto’s?
Klassieke rallyauto’s hebben mechanische carburateurs, handmatige besturing en weinig elektronische hulpmiddelen. De bestuurder moet daarom goed afgaan op wat de auto doet en zelf schakelen.
Waarom staan er beschermende vaten langs landelijke rallyroutes?
Bij een botsing vangen de vaten een deel van de bewegingsenergie op doordat ze indeuken of het zand of water erin verplaatsen. Zo worden de krachten op de auto kleiner.
Advertentie