Ga naar inhoud
Labugen

GT-raceauto in de pitstraat

Een GT-raceauto staat geparkeerd in de pitstraat, naast spullen om te tanken en een reservewiel.

Een GT-raceauto staat met de achterkant naar de kijker in de pitstraat, met een jerrycan naast het achterwiel.
GT-raceauto in de pitstraat
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

GT-raceauto’s in de pitstraat

Grand Touring (GT)-raceauto’s zijn krachtige sportauto’s voor endurance races op circuits. Van achteren zie je de grote achtervleugel, de lage achterdiffuser en de verbrede wielkasten. In de pitstraat staat ook materiaal voor een pitstop, waaronder een grote brandstofjerrycan en een reservewiel.

Pitstops tijdens GT-races

Tijdens lange endurance races werken pitcrews bij pitstops snel en nauwkeurig. Teams gebruiken speciale jerrycans om in enkele seconden tientallen gallons brandstof over te gieten. Monteurs vervangen versleten banden door nieuwe. De achterdiffuser en grote achtervleugel helpen de auto stabiel te houden zodra die de pitstraat uitrijdt en het circuit weer op gaat.

Kleuren van een GT-auto en pitmateriaal

  • Carrosserie van de GT-auto: matgrijs, glanzend geel, donkerblauw of carbonzwart
  • Achtervleugel: carbonzwart of een contrasterende felle basiskleur
  • Jerrycan om snel te tanken: stevig metaal in zilver of rood industrieel lakwerk
  • Reservewiel: donkergrijze rubberen band op een gouden of zwarte lichtmetalen velg
  • Wegdek van de pitstraat: lichtgrijs beton met gele lijnen die de vakken afbakenen
Vragen en antwoorden

Veelgestelde vragen over GT-pitstops

Waar staat GT voor in de autosport?
GT staat voor Grand Touring (of Gran Turismo). De naam verwijst naar sportauto’s die zijn gebaseerd op productieauto’s voor de openbare weg, maar grondig zijn aangepast voor endurance races.
Waarom zijn achterdiffusers belangrijk bij GT-raceauto’s?
Achterdiffusers sturen de luchtstroom onder de auto. Daardoor ontstaat lage luchtdruk, die de auto dichter tegen het circuit drukt en bij hoge snelheid voor meer stabiliteit zorgt.
Advertentie