Ga naar inhoud
Labugen

Rallyauto neemt een ruime bocht

Een krachtige rallyauto neemt een bocht en laat achter de achterband een grote stofwolk opwaaien.

Een rallyauto neemt een bocht, met luchtroosters in de motorkap, een grote spoiler, terreinbanden en een stofwolk achter de wielen.
Rallyauto neemt een ruime bocht
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Auto kleurplaten

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Auto kleurplaten

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Rallyauto in de bocht

De raceauto is afgebeeld terwijl hij een bocht neemt. De voorruit, de motorkap met luchtroosters en de opvallende achterspoiler zijn goed te zien. De terreinbanden met diep profiel grijpen zich vast aan de ondergrond. Direct achter het linkerachterwiel kringelt een stofwolk omhoog.

Rijden op onverharde rallyparcoursen

Rally’s worden gereden op zand, grind, modder en sneeuw, in plaats van op gladde asfaltbanen. In onverharde bochten moeten coureurs hun auto laten glijden. De banden met profiel gooien daarbij losse aarde en stof op.

De kleuren van een rallyauto

  • Racebestickering: opvallende combinaties van race-rood, blauw, wit, felgeel en teamafbeeldingen
  • Luchtroosters in de motorkap: matzwart composietmateriaal of koolstofvezel
  • Achterspoiler: in de kleur van de carrosserie of met een donkere composietafwerking
  • Terreinbanden: donker rubber met profiel, bedekt met lichtbruine aarde en modder
  • Stofwolk: zacht zandkleurig, beige of lichtgrijs stof
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over rallyauto’s

Waarom hebben rallyauto’s een grote spoiler achterop?
De achterspoiler zorgt voor neerwaartse druk, waardoor de achterwielen stevig op los grind of zand worden gedrukt. Dat geeft de bestuurder veel meer grip en stabiliteit bij het sturen in snelle bochten.
Waarvoor dienen de luchtroosters in de motorkap van sportauto’s?
Via de roosters kan de warmte van de turbomotor snel ontsnappen. Ze voeren ook koele lucht langs de radiator, zodat de motortemperatuur tijdens zware rallyritten stabiel blijft.
Waarom hebben rallybanden diepe groeven?
Het diepe profiel grijpt in zachte aarde, grind en modder voor meer grip. De brede groeven voeren ook los vuil weg van het contactvlak, zodat het rubber grip houdt op de baan.
Advertentie