Ga naar inhoud
Labugen

Roadster bij een oude kanaalsluis

Een sportauto uit de jaren 30 met open dak staat naast het mechanisme van een oude kanaalsluis.

Een klassieke roadster met de kap omlaag staat naast het mechanisme van een oude kanaalsluis.
Roadster bij een oude kanaalsluis
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten van oldtimers

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten van oldtimers

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Klassieke roadster bij een kanaalsluis

Een oldtimer uit de jaren 30 met de cabriokap naar achteren gevouwen staat naast het mechanisme van een kanaalsluis. Je ziet onderdelen waarmee het waterpeil op de vaarroute wordt geregeld.

Hoe kanaalsluizen en vroege sportauto’s werkten

Een sluis werkt als een lift voor boten en brengt ze tussen waterwegen op verschillende hoogtes omhoog of omlaag. Roadsters uit de jaren 30 hadden een stoffen cabriokap die de bestuurder of passagier met de hand achter de stoelen moest neerklappen. Met de tandwielen en handkrukken van oude sluizen konden sluiswachters zware houten deuren met handkracht verplaatsen.

Kleuren van oldtimers en sluizen

  • Carrosserie van de roadster: diep bordeauxrood of klassiek racegroen
  • Opgevouwen stoffen kap: beige of matzwart
  • Houten sluisdeuren: verweerd donker eikenbruin
  • Metalen tandwielen en kleppen: roestig gietijzergrijs
  • Sluiswater: gedempt groenblauw
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over kanaalsluizen

Wat is het belangrijkste doel van een kanaalsluis?
Met een sluis kunnen boten hoogteverschillen in het landschap overbruggen. Dat gebeurt door een afgesloten kolk met water te vullen of leeg te laten lopen.
Waarom hadden klassieke sportauto’s een afneembaar of inklapbaar dak?
Met een cabriokap konden bestuurders bij mooi weer met open dak rijden. Als de kap dicht was, bood die enige bescherming tegen de regen.
Hoe snel konden sportauto’s in de jaren 30 rijden?
De meeste populaire sportroadsters uit de jaren 30 haalden maximaal 60 tot 80 mijl per uur (ongeveer 97 tot 129 km/u), wat voor die tijd erg snel was.
Advertentie