Klassieke roadster voor een bibliotheek

De lange auto vult de voorgrond. Hij heeft een hoge grille met smalle verticale spijlen, twee grote ronde koplampen, een gebogen bumper en twee kleine ronde lampen. Golvende spatborden lopen over de wielen; het voorwiel heeft veel dunne spaken rond een ronde naaf. In de open cabine zie je een neerklapbare voorruit, een stuur en geplooide stoelen. Langs de lange motorkap zitten ventilatiesleuven. Achter de auto staat een statige bibliotheek met zuilen, ramen met meerdere ruiten, een bordes en dubbele deuren onder een halfrond bovenlicht. Een bankje, ronde struiken en een boom met bladeren maken het tafereel compleet.

Wat een roadster bijzonder maakte

Een roadster is een lichte, open auto voor twee personen, zonder vast dak en oorspronkelijk ook zonder zijruiten. In de jaren 20 en 30 hadden deze auto’s meestal een lange motorkap, losse spatborden en spaakwielen die sterk maar licht waren. Via de hoge radiatorgrille kon koele lucht de radiator bereiken, zodat de motor niet oververhit raakte. De sleuven in de motorkap, ook wel louvers genoemd, lieten warme lucht ontsnappen. Sommige Amerikaanse roadsters uit die tijd hadden ook een rumble seat: een klein open bankje dat achter uit de auto klapte en plaats bood aan twee extra passagiers.