Ga naar inhoud
Labugen

Klassieke retro Kever bij een oud weegstation

Een iconische compacte Kever uit de jaren 60 staat naast een mechanische weegschaal en een metalen gereedschapskist bij een oud weegstation.

Een klassieke Kever uit de jaren 60 staat naast een mechanische weegschaal en een gereedschapskist.
Klassieke retro Kever bij een oud weegstation
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten van oldtimers

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten van oldtimers

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Retro Kever bij de mechanische weegschaal

Een klassieke Kever uit de jaren 60 staat geparkeerd naast een zwaar mechanisch weegplateau bij een controlepost langs de weg. Op de grond bij de wielen staat een draagbare metalen gereedschapskist voor monteurs. De locatie laat historische apparatuur zien waarmee het gewicht van handelsvoertuigen en hun lading werd gecontroleerd.

De geschiedenis van de compacte Kever en weegstations

De beroemde Kever werd een van de meest geproduceerde auto's uit de geschiedenis dankzij de luchtgekoelde motor achterin en het betaalbare ontwerp. Langs transportroutes kwamen weegstations waar controleurs het gewicht van voertuigen met mechanische hefboomweegschalen controleerden. Monteurs gebruikten zware stalen gereedschapskisten met handgereedschap om auto's snel langs de weg te repareren.

Natuurlijke kleuren van retro auto's en werkplaatsgereedschap

  • Carrosserie van de Kever: pastelgeel, hemelsblauw of klassiek crèmekleurig
  • Mechanische weegschaal: zwaar gietijzer in donkergroen of leigrijs
  • Metalen gereedschapskist: felrood of industrieel blauw emaille
  • Autobanden: zwart rubber met witte zijwanden en chromen wieldoppen
  • Weegplateau: verweerd beton in grijs met donkere metalen balken
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over de Kever en weegstations

Waar zat de motor in een klassieke Kever?
Anders dan bij de meeste moderne auto's zat de luchtgekoelde motor achterin, onder de motorkap aan de achterkant.
Hoe werkten mechanische weegschalen zonder elektriciteit?
Onder het plateau zat een uitgebalanceerd systeem van zware stalen hefbomen. Gewichten werden over een geijkte balansbalk verschoven om de massa nauwkeurig te meten.
Advertentie