Ga naar inhoud
Labugen

Sneeuwpop bij een rijtuigwerkplaats

Een vrolijke sneeuwpop met een moersleutel en een houten wiel staat bij een koets met paard en een arrenslee op een besneeuwde binnenplaats.

Een sneeuwpop staat naast een ouderwetse koets met paard in een besneeuwde binnenplaats.
Sneeuwpop bij een rijtuigwerkplaats
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Sneeuwpop kleurplaten

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Sneeuwpop kleurplaten

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Besneeuwde binnenplaats van een rijtuigwerkplaats

De vrolijke sneeuwpop houdt een zwaar koetswiel en een metalen moersleutel vast op de besneeuwde binnenplaats van een werkplaats. Vlakbij staan een klassieke koets met paard en een arrenslee, buiten de werkplaats voor onderhoud in de winter.

Koetsen en vervoer in de winter

Voordat er motorvoertuigen waren, onderhielden wagenmakers houten wielen met ijzeren banden, zodat ze tegen hobbelige zandwegen en kasseien konden. Bij hevige sneeuwval verruilden mensen koetsen op wielen voor arrensleeën met gladde metalen glijders, waarmee ze soepel over aangestampte sneeuw konden glijden. Voor reparaties waren stevige, speciale moersleutels nodig om de moeren op de assen aan te draaien en het ijzerwerk aan houten koetsen vast te zetten.

Kleuren van oude koetsen en gereedschap

  • Koets: donker marineblauw, bordeauxrood of glanzend zwart
  • Houten koetswiel: naturel eiken spaken met een donkere ijzeren buitenband
  • Moersleutel: dofgrijs gietijzer of smeedstaal
  • Arrenslee: dieprood met gepolijste zilverkleurige glijders
  • Sneeuwpop: helderwitte sneeuw met koolzwarte ogen en een oranje wortelneus
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden

Waarom hadden arrensleeën in de winter de voorkeur boven koetsen op wielen?
De glijders van een arrenslee verdelen het gewicht gelijkmatig over de sneeuw. Daardoor kunnen paarden zware ladingen veel makkelijker over bevroren paden trekken dan met smalle wielen.
Hoe werden houten koetswielen stevig gemaakt?
Wagenmakers vormden houten spaken rond een naaf en brachten een verhitte ijzeren ring om de velg aan. Toen die afkoelde en kromp, klemde hij alles stevig bij elkaar.
Welk onderhoud hadden koetsen met paard nodig?
De ijzeren assen moesten regelmatig worden gesmeerd, de houten spaken uitgelijnd en de bouten van het frame met stevige handmoersleutels aangedraaid.
Advertentie