Ga naar inhoud
Labugen

Racehelm in de pitgarage

In een professionele pitgarage ligt beschermende raceuitrusting bij elkaar, vlak bij de plek waar coureurs zich voorbereiden.

Een grote racehelm met gesloten vizier ligt op de vloer van een pitgarage, met links ervan versleten racebanden.
Racehelm in de pitgarage
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten voor kinderen om te printen

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten voor kinderen om te printen

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Raceuitrusting in de garage

In de pitgarage ligt een grote racehelm met gesloten vizier op de vloer. Links ervan liggen versleten racebanden. Aan de rechterkant van de helm hangt een kabel of slang met een aansluiting. Op de achtergrond staan links metalen werkplaatskasten en loopt rechts een horizontale garagewand of afscheiding.

Techniek achter moderne racebescherming

Moderne racehelmen hebben een schaal van koolstofvezelcomposiet en meerdere lagen schokabsorberend schuim om coureurs bij hoge snelheden te beschermen. De stuurwielen in topklassen van de autosport hebben digitale displays en tientallen elektronische knoppen om tijdens een race de motormapping aan te passen. Pitcrews werken in garages die zijn ingericht om tijdens langeafstandsraces razendsnel onderhoud uit te voeren.

Kleuren van raceuitrusting

  • Buitenkant van de helm: glanzend wit, felrood, metallic blauw of een eigen ontwerp
  • Vizier van de helm: donker rookgrijs, spiegelzilver of helder polycarbonaat
  • Beschermende coureurshandschoenen: zwart, rood of blauw, van brandwerend Nomex-materiaal
  • Racestuur: matzwart koolstofvezel met rode en gele knoppen
  • Vloer van de garage: lichtgrijze epoxy of gepolijst beton
Vragen en antwoorden

Veelgestelde vragen over raceuitrusting

Welke materialen maken racehelmen bestand tegen hitte en klappen?
De buitenschaal is gemaakt van licht koolstofvezel en Kevlar. De binnenkant bevat brandwerend Nomex-materiaal en schuim van geëxpandeerd polystyreen met hoge dichtheid om schokken op te vangen.
Waarom hebben racesturen een andere vorm dan gewone autosturen?
Racesturen zijn aan de onderkant afgeplat of rechthoekig, zodat ze in een kleine cockpit passen en de coureur veel grip en snel toegang tot belangrijke knoppen heeft.
Wat gebeurt er tijdens een race in een pitgarage?
Monteurs houden de voertuiggegevens in de gaten, wisselen snel banden, stellen de vleugelhoek bij en voeren reparaties uit om de raceauto veilig te laten presteren.
Advertentie