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Jeep militar junto a un almacén de suministros

Un robusto jeep todoterreno está aparcado junto a un almacén de suministros, con cajas de madera al lado de la pared y una bandera ondeando en lo alto.

Un jeep militar descapotable con grandes neumáticos de tacos aparcado ante un almacén de tablones, con cajas de madera y una bandera en un mástil.
Jeep militar junto a un almacén de suministros
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Un jeep aparcado junto al almacén de suministros

El jeep descapotable ocupa casi toda la página. Tiene el capó plano, faros redondos, una parrilla con ranuras verticales alargadas y un parabrisas abatible con dos limpiaparabrisas. A través del cristal se ve el volante, y un parachoques recto recorre la parte delantera. Los gruesos neumáticos tienen tacos profundos para circular por terrenos difíciles. Detrás hay un almacén de tablones con las grandes puertas abiertas, que dejan ver cajas apiladas en estanterías. Junto al edificio hay dos cajas de madera con refuerzos en cruz, y a la izquierda ondea una bandera en un mástil alto.

El jeep que fue a la guerra

Este pequeño jeep con tracción a las cuatro ruedas se diseñó para el ejército de Estados Unidos al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. La empresa American Bantam construyó el primer prototipo en 1940. Después, Willys-Overland lo fabricó en serie como Willys MB, y Ford como GPW. Durante la guerra se produjeron más de 600.000 de estos vehículos con unos 227 kg de capacidad de carga, que transportaban soldados, radios y suministros por barro, arena y nieve. Nadie sabe con certeza de dónde viene su nombre; una teoría popular lo relaciona con las letras G.P., unas siglas inglesas que significan «uso general».

El Willys MB de la guerra llevaba una parrilla con nueve ranuras verticales. Después de la guerra, los modelos civiles de Jeep pasaron a tener siete, y esa parrilla de siete ranuras sigue siendo el distintivo de la marca.

Colores naturales para la escena militar

  • Carrocería del jeep: verde oliva mate, el clásico color militar
  • Neumáticos: negro carbón con los bujes grises
  • Almacén: tablones envejecidos grises o marrones y un tejado más oscuro
  • Cajas de madera: amarillo claro de pino con refuerzos marrones más oscuros
  • Bandera: los colores que quieras o un diseño propio
  • Faros y parabrisas: cristal de un gris azulado claro
Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Por qué los jeeps militares suelen pintarse de verde oliva?
El verde oliva mate se confunde con la hierba, los árboles y el barro, por lo que cuesta más distinguir los vehículos a distancia. Fue el color habitual de los vehículos del ejército de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
¿Qué significa tener tracción a las cuatro ruedas?
Significa que el motor mueve las cuatro ruedas en lugar de solo dos. Así, el vehículo se agarra mejor al barro, la arena, la nieve y los caminos con mucha pendiente.
¿Qué se guarda en un almacén de suministros militares?
Se guardan raciones de comida, repuestos, herramientas, uniformes y otros equipos, normalmente en cajas identificadas para poder cargarlas rápidamente.
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