Přejít k obsahu
Labugen

Parní vlak u železniční návěsti

Klasická parní lokomotiva s výrazným komínem stojí na kolejích u železniční návěsti.

Klasická parní lokomotiva s komínem na železničních kolejích.
Parní vlak u železniční návěsti
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky vlaky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky vlaky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Historická parní lokomotiva u návěsti

Tato velká parní lokomotiva připomíná bohatou historii železniční dopravy. V celé scéně dominuje vysoký komín umístěný v přední části kotle. Hned vedle vlaku stojí jednoduchá návěstní tyč, která strojvedoucímu ukazuje stav trati a dokresluje atmosféru starého nádraží.

Historie a fungování parních lokomotiv

Parní stroje stály u zrodu moderní dopravy v devatenáctém a na počátku dvacátého století. Uvnitř kotle se topilo uhlím nebo dřevem, díky čemuž se vařila voda a vznikala vysokotlaká pára. Ta pak proudila do těžkých kovových válců, kde pohybovala písty a roztáčela velká hnací kola jedoucí po ocelových kolejnicích.

Věrné barvy pro historickou parní lokomotivu

  • Kotel a budka strojvedoucího: Lesklá černá nebo tmavě modrá
  • Komín a dýmniční vrata v čele: Matně černá nebo grafitově šedá
  • Železniční návěstidlo: Ocelově šedé nebo bílé s červenými prvky
  • Hnací kola a ojnice: Tmavě ocelová, černá nebo stříbrná
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o parních vlacích a návěstech

Co přesně stoupá z komína parní lokomotivy?
Z komína vychází směs výfukové páry a kouře ze spalování v topeništi, což na obloze vytváří typické bílé a šedé chomáče dýmu.
Jak dříve železniční návěsti dávaly znamení strojvedoucím?
Mechanická návěstidla používala pohyblivá ramena zvaná semafory doplněná barevnými skly, která ukazovala, zda je trať volná, nebo musí vlak zastavit.
Proč byla většina parních lokomotiv natřena černou barvou?
Uhelné saze, popílek i maziva stroj rychle ušpinily, proto byla černá barva nejpraktičtější, aby lokomotivy vypadaly upraveně i mezi důkladnými očistami.
Reklama