Kompaktní parní tendrovka
Mírně zešikmený pohled zepředu představuje kompaktní parní tendrovou lokomotivu s výrazným kulatým kotlem, komínem a předním reflektorem.
Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití
Všechny omalovánky: Omalovánky vlaky
Podobné omalovánky: Omalovánky vlaky
Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu
Omalovánky se jménem na přání
Zadejte jméno svého dítěte a vytvořte si vlastní omalovánku s velkými obrysovými písmeny k vybarvení a zdobení.
Otevřít generátor →Generátor spojovaček
Osm obrázkových spojovaček ve třech úrovních obtížnosti. Pro menší děti nabízí jemné pomocné obrysy, pro starší děti pouze samotné tečky.
Otevřít generátor →Materiály k vytisknutí
Pracovní listy, uvolňovací cviky, bludiště a spojovačky ve formátu A4.
Zobrazit materiály →
Konstrukce kompaktní parní tendrovky
Tato parní lokomotiva má nádrže na vodu i zásoby uhlí umístěné přímo na svém rámu, takže za sebou nemusí táhnout samostatný tendr. V přední části zaujme velký klenutý kotel společně s komínem uprostřed a čelním reflektorem na špici lokomotivy. Parní tendrovky se stavěly hlavně pro kratší tratě a posunovací práce, kde byla nejdůležitější snadná obratnost.
Jak tendrovky jezdily na historických tratích
Tendrové lokomotivy hrály nezastupitelnou roli na nádražích, v průmyslových areálech i na příměstských lokálkách. Protože za sebou netáhly těžký tendr plný uhlí a vody, dokázaly rychle zrychlovat a jezdit plnou rychlostí dopředu i dozadu, aniž by se musely otáčet na točně. Strojvedoucí si tyto obratné lokomotivy oblíbili především pro kyvadlovou dopravu mezi menšími městy a hlavní tratí.
Skutečné barvy parní tendrovky
- Tělo a kotel lokomotivy: tmavě černá nebo antracitově šedá
- Kovové detaily a madla: leštěná mosaz nebo zářivě žlutá
- Přední reflektor: teplé žluté nebo bílé světlo
- Kola a podvozek lokomotivy: tmavě ocelová šedá nebo litinová čerň