Přejít k obsahu
Labugen

Historický roadster s rezervním kolem u čerpacího stojanu

Klasický roadster ze 30. let s rezervním kolem připevněným na boku zastavil u historického stojanu na čerpací stanici.

Detailní roadster ze 30. let s rezervním kolem zaparkovaný u historického čerpacího stojanu na benzinové stanici.
Historický roadster s rezervním kolem u čerpacího stojanu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky veteráni

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky veteráni

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Klasický roadster na historické čerpací stanici

Otevřený roadster ze 30. let minulého století s viditelnou rezervou stojí vedle starodávného výdejního stojanu na benzinové pumpě. První čerpací stanice mívaly charakteristické vysoké stojany, které sloužily motoristům na tehdejších silnicích.

Historické automobily 30. let a benzinové stojany

Roadstery ze 30. let byly oblíbené sportovní vozy se stahovací střechou, které často mívaly náhradní kolo umístěné na blatníku nebo na zádi. Tehdejší benzinové stojany měly nahoře skleněné odměrné válce, v nichž se palivo nejprve vizuálně změřilo, než samospádem nateklo do nádrže.

Autentické barvy historických vozů a stanic

  • Karoserie roadsteru: Tmavě vínová, klasická černá, námořnická modř nebo krémová
  • Pneumatiky a rezerva: Antracitově šedá nebo matně černá s bílými bočnicemi
  • Historický stojan: Výrazná smaltovaná červená, zelená nebo žlutá s chromovanými prvky
  • Plocha čerpací stanice: Břidlicově šedý asfalt nebo světlý zvětralý beton
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč automobily ze 30. let často vozily rezervní kola zvenku na karoserii?
První automobily měly velmi malý zavazadlový prostor, a tak konstruktéři montovali náhradní kola zvenku na boky blatníků nebo na zadní rám, aby byla snadno dostupná.
Jak fungovaly výdejní stojany pohonných hmot ve 30. letech?
Dřívější benzinové stojany vyžadovaly ruční pumpování pákou, která vytlačila benzin do horního skleněného válce, odkud pak samospádem stékal hadicí rovnou do nádrže vozu.
Reklama