Přejít k obsahu
Labugen

Historická dodávka před pražírnou kávy

Užitková dodávka ze 40. let 20. století stojí zaparkovaná vedle těžkých pytlů s kávou před místní pražírnou.

Stará dodávka ze 40. let zaparkovaná před pražírnou kávy.
Historická dodávka před pražírnou kávy
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky veteráni

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky veteráni

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Klasická dodávka ze 40. let u pražírny kávy

Historická dodávka ze 40. let 20. století parkuje před stylovou pražírnou kávy vedle naskládaných pytlů se surovými kávovými zrny. Scéna zachycuje tehdejší nákladní dopravu i tradiční řemeslné zpracování a rozvoz kávy.

Dodávky z poloviny 20. století a zpracování kávy

Užitkové dodávky ve 40. letech měly vysoké skříňové nástavby a pevné ocelové rámy, které zvládaly jízdu po městských ulicích i převážení těžkého nákladu, například potravin a pražené kávy. Zelená kávová zrna se po celém světě přepravovala v pytlích tkaných z přírodních jutových vláken. Tento materiál byl pevný a zároveň prodyšný, takže chránil kvalitu zrn během dlouhých plaveb přes oceán. Místní pražírny pak zelená zrna pražily ve vyhřívaných měděných bubnech a čerstvou kávu nakládaly přímo do dodávek k okamžitému rozvozu.

Věrné barvy pro historické dodávky a pražírny

  • Lak dodávky ze 40. let: tmavě kaštanová, lovecká zelená, námořnická modrá nebo matně černá
  • Jutové pytle s kávou: přírodní zlatavě béžová, písková nebo světle hnědá
  • Cihlová fasáda pražírny: teplá červenohnědá, terakotová nebo stará cihlová čerň
  • Kola a blatníky užitkového vozu: tmavě šedá nebo černá ocel s chromovanými puklicemi
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o historické přepravě zboží

Proč se k přepravě surové kávy vždy používaly jutové pytle?
Tkaná juta je pevná, prodyšná a cenově dostupná. Proudění vzduchu uvnitř pytlů zabraňuje srážení vlhkosti a chrání zelená kávová zrna před plísní během dlouhé námořní plavby.
Čím se dodávky ze 40. let lišily od dnešních rozvážkových aut?
Staré dodávky měly zaoblené blatníky, masivní ocelové karoserie a jednoduché mechanické motory bez moderního chlazení nebo hydraulických zvedacích plošin.
Jak pražírny rozvážely čerstvou kávu před nástupem moderních obalů?
V pražírnách se káva mlela a balila do plechových dóz s papírovým těsněním nebo do plátěných sáčků. Místní dodávky ji pak každý den čerstvou rozvážely do sousedních obchodů a kaváren.
Reklama