Přejít k obsahu
Labugen

Historický kabriolet u venkovské meteorologické stanice

Otevřený cestovní vůz z 20. let 20. století zastavil na klidné venkovské mýtině poblíž malé dřevěné meteorologické budky.

Klasický otevřený vyhlídkový automobil zaparkovaný u venkovské meteorologické budky.
Historický kabriolet u venkovské meteorologické stanice
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky veteráni

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky veteráni

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Klasický cestovní vůz z 20. let u venkovské meteostanice

Historický otevřený automobil z 20. let 20. století stojí na travnaté mýtině vedle malé dřevěné venkovské meteorologické stanice. Scéna spojuje počátky individuálního automobilového cestování s dobovými meteorologickými přístroji umístěnými ve volné krajině.

První automobily a venkovské meteorologické stanice

Během 20. let minulého století byly otevřené cestovní vozy se skládací plátěnou střechou hlavním dopravním prostředkem pro dálkové cesty dříve, než se standardem staly uzavřené karoserie. Venkovské meteorologické stanice využívaly dřevěné žaluziové skříňky, známé jako Stevensonovy meteorologické budky, umístěné na volném prostranství, které chránily teploměry a barometry před přímým sluncem a zároveň umožňovaly přirozené proudění vzduchu. Umístění přístrojů dál od budov zajišťovalo přesné měření teploty a vlhkosti pro zemědělce i první letce.

Realistické barvy aut a meteorologických budek z 20. let

  • Karoserie cestovního vozu: Dobová tmavě zelená, námořnická modrá, vínová nebo lesklá černá
  • Drátěná a loukoťová kola: Mořené dřevěné loukotě s černými gumovými pneumatikami
  • Venkovská meteorologická budka: Zářivě bílý nátěr nebo světle béžové dřevo
  • Tráva a porost na mýtině: Lesní zelená, olivová nebo usušená žlutá sláma
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o autech z 20. let a meteorologických stanicích

Proč se historické meteorologické budky stavěly z bílých dřevěných žaluzií?
Žaluziové stěny umožňovaly volné proudění okolního větru a zároveň dovnitř nepouštěly déšť, přičemž bílá barva odrážela sluneční teplo, takže teploměry uvnitř měřily skutečnou teplotu vzduchu.
Proč se cestovní vozy z 20. let hodily na venkovské cesty?
Tyto vozy měly vysokou světlou výšku a velká kola, která si snadno poradila s nezpevněnými polními cestami a blátivými vyjetými kolejemi běžnými na venkově.
Jak se řidiči v otevřených autech z 20. let chránili před deštěm?
Řidiči ručně zvedli skládací plátěnou střechu a na rámy dveří připnuli průhledné ohebné boční kryty, které bránily pronikání dešťové vody.
Reklama