Паровоз із великим димарем
Класичний паровоз із великим димарем і важкими сталевими колесами показує історичну залізничну техніку.
Усі розмальовки: Розмальовки з поїздами
Схожі розмальовки: Розмальовки з поїздами
Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису
Розмальовки з іменем дитини
Введіть ім’я дитини, щоб створити розмальовку з великими контурними літерами, які можна розфарбовувати та прикрашати.
Відкрити генератор →Генератор малюнків за крапками
Вісім малюнків для з’єднання крапок із трьома рівнями складності. Для молодших дітей є блідий контур-підказка, а для старших — лише крапки.
Відкрити генератор →Матеріали для друку
Робочі аркуші, графомоторні візерунки, лабіринти та «з’єднай крапки» у форматі A4.
Переглянути матеріали →
Історичні паровози
Парові машини змінили транспорт, перетворюючи воду й енергію палива на потужний механічний рух. У важкому котлі вода нагрівається вогнем від вугілля або деревини, утворюючи пару високого тиску, яка через металеві тяги приводить у рух великі колеса. Високий передній димар відводить дим і відпрацьовану пару високо в повітря під час руху потяга.
Як парова машина створювала енергію
Ранні залізничні локомотиви мали велику топку позаду котла, де паливо безперервно горіло протягом поїздки. Вода навколо внутрішніх жарових труб швидко кипіла й створювала тиск у герметичному циліндричному котлі. Машиніст відкривав парові клапани, спрямовуючи пару в масивні поршні, які рухали локомотив на великі відстані.
Природні кольори паровоза
- Корпус і котел: глянцево-чорні, темно-зелені або темно-сині сталеві панелі
- Димар: темно-сірий чавунний або вкритий сажею чорний метал
- Ведучі колеса й тяги: яскраво-срібляста сталь або пофарбований багряно-червоний метал
- Кабіна й оздоблення: поліровано-латунно-жовті або бронзові деталі