Перейти до вмісту
Labugen

Локомотив у ремонтному депо

Важкий локомотив стоїть у відкритих воротах спеціалізованого ремонтного депо.

Передня частина локомотива стоїть у воротах ремонтного залізничного депо.
Локомотив у ремонтному депо
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (книжкова), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Локомотив у ремонтному боксі

Великий локомотив стоїть у відкритому вході спеціального ремонтного приміщення. Тут залізничні техніки перевіряють механічні вузли й виконують технічне обслуговування важкої рейкової техніки.

Планове обслуговування важких локомотивів

Залізничні компанії регулярно проводять великі огляди в спеціальних ремонтних депо, щоб запобігати поломкам на головних лініях. У боксах є оглядові ями під колією, мостові крани для важких двигунів і діагностичне обладнання для перевірки безпеки.

Справжні кольори локомотивних ремонтних депо

  • Передня частина локомотива: промислово-жовта, темно-синя або сигнально-червона
  • Рама воріт депо: темно-сіра сталева або промислово-бежева металева
  • Решітка й буфер локомотива: матово-чорні або сталево-сірі
  • Внутрішнє тло приміщення: бетонно-сіре або цегляно-коричневе
Запитання та відповіді

Запитання й відповіді про ремонтні депо

Які роботи виконують із поїздами в ремонтних депо?
Працівники перевіряють гальма, замінюють зношені колеса, міняють моторну оливу, ремонтують електродвигуни й перефарбовують металеві панелі.
Як локомотиви переміщують усередині депо без запуску двигуна?
У ремонтних боксах використовують невеликі електричні тягачі або підлогові лебідки, щоб безпечно переміщувати локомотиви в тісних робочих зонах.
Скільки локомотив може працювати до капітального ремонту?
Невеликі огляди проводять щодня, а великі механічні ремонти зазвичай виконують кожні кілька років після сотень тисяч миль пробігу.
Реклама