Перейти до вмісту
Labugen

Формульний болід рушає з місця

Формульний болід у боковому ракурсі прискорюється праворуч, залишаючи невелику хмарку диму за задньою шиною.

Формульний болід рушає з місця з невеликою хмаркою диму позаду, великим заднім антикрилом і широкими шинами для розфарбовування.
Формульний болід рушає з місця
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки зі спортивними автомобілями

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки зі спортивними автомобілями

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Формульний болід прискорюється

У боковому кутовому ракурсі болід рухається до правого краю сцени. Він має загострений ніс, велике заднє антикрило та широкі гоночні шини, а за заднім колесом клубиться невелика хмарка диму, що показує різкий старт.

Старт із місця й тертя шин у перегонах

На початку перегонів водії стартують із повної зупинки. Різке відпускання зчеплення на високих обертах двигуна змушує ведучі задні шини пробуксовувати по нерухомому покриттю. Сильне тертя створює високу температуру, плавить тонкий шар гуми й утворює білий дим, поки шини знаходять зчеплення з асфальтом.

Справжні кольори боліда під час старту

  • Кузов: глянцево-жовтий, неоново-помаранчевий, темно-синій або металево-червоний
  • Дим від шин: світло-сіра або м’яко-біла хмарка
  • Гоночні шини: темно-сіра або вугільна гума зі слідами тертя
  • Заднє антикрило й бічні панелі: чорне вуглецеве волокно або яскраві командні акценти
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді

Чому позаду гоночного автомобіля під час прискорення з’являється дим?
Дим виникає, коли задні шини швидко обертаються й сильно труться об асфальт на високих обертах двигуна. Тертя нагріває гуму й випаровує її мікроскопічні частинки.
Чому швидкий старт із місця такий важливий у перегонах?
Вдалий старт дозволяє пілоту одразу виграти позиції до першого повороту. Максимальне зчеплення без зайвої пробуксовки дає важливу перевагу.
Чому на сухій трасі гоночні автомобілі використовують гладкі шини без протектора?
Гладкі сліки забезпечують максимальну площу контакту гуми з сухим асфальтом, що підвищує зчеплення й дозволяє швидше прискорюватися.
Реклама