Перейти до вмісту
Labugen

Вертоліт із закритим хвостовим ротором

Сучасний вертоліт має хвостовий вентилятор, вбудований у круглу частину вертикального хвостового оперення.

Сучасний вертоліт із хвостовим ротором у круглій захисній рамці.
Вертоліт із закритим хвостовим ротором
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з гелікоптерами

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з гелікоптерами

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Вертольоти із закритим хвостовим ротором

Машина має обтічний фюзеляж і спеціальний вентилятор усередині вертикального хвоста. Такі вертольоти часто використовують екстрені служби й чартерні компанії. Інтегрований хвостовий вузол зменшує шум і підвищує ефективність у міському середовищі.

Як працює закритий хвостовий ротор

Система, яку часто називають фенестроном, замінює відкриті лопаті багатолопатевим вентилятором у круглому каналі. Вона захищає людей на землі від контакту з лопатями й знижує шум під час зльоту та посадки. Канал також оберігає механізм від сміття.

Справжні кольори сучасних вертольотів

  • Фюзеляж: жовтий, червоний або білий
  • Лопаті головного ротора: темно-сірі або матово-чорні
  • Корпус закритого хвостового ротора: у колір машини або темно-сірий
  • Вікна кабіни: темно-сині або чорні тоновані
Запитання та відповіді

Поширені запитання

Чому хвостовий ротор розміщують усередині круглого корпусу?
Це зменшує шум, захищає людей від випадкового контакту з лопатями й покращує обтікання хвостової частини.
Чи безпечніші такі вертольоти за звичайні?
Так, захищені лопаті менше ризикують пошкодитися сторонніми предметами й безпечніші під час маневрів на малій висоті.
Реклама