Перейти до вмісту
Labugen

Науковий вертоліт на полозах

Науковий дослідницький вертоліт стоїть на міцних полозах, а під його носовою частиною встановлена велика камера.

Науковий вертоліт стоїть на полозах із великою камерою під носовою частиною.
Науковий вертоліт на полозах
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (книжкова), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з гелікоптерами

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з гелікоптерами

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Науковий вертоліт на землі

Під час налаштування обладнання дослідницькі вертольоти часто стоять нерухомо. Машина спирається на широкі трубчасті полози, а велика камера під носом готова знімати місцевість після зльоту.

Чому легкі вертольоти використовують полози

Полози простіші, легші й потребують менше обслуговування, ніж колісне шасі. Алюмінієві або сталеві трубки поглинають навантаження під час посадки й не дають машині провалюватися в м’який ґрунт. Вони також залишають місце для камер і сенсорів під фюзеляжем.

Кольори наукового вертольота

  • Фюзеляж: чисто-білий із синіми або червоними науковими позначками
  • Корпус камери: матово-чорний або темно-металево-сірий
  • Посадкові полози: сріблясто-алюмінієві або з чорним захисним покриттям
  • Лопаті ротора: темно-сірі або чорні з жовтими попереджувальними позначками
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді про полози й обладнання

Чому деякі вертольоти мають полози замість коліс?
Полози зменшують вагу машини й не мають рухомих деталей, тому добре підходять для посадок на нерівній місцевості.
Як переміщують вертоліт на полозах, коли двигун вимкнений?
Наземна команда тимчасово кріпить до полозів маленькі колеса й перекочує машину до ангара.
Чому дослідницьку камеру встановлюють під носом?
Так вона має вільний огляд уперед і вниз, а лопаті ротора не перекривають об’єктив.
Реклама