Перейти к содержимому
Labugen

Паровоз на маленькой станции зимой

Старинный паровоз стоит у тихой сельской станции. Зимнее настроение едва намечено: вокруг путей — ровное белое пространство.

Паровоз у маленькой железнодорожной станции: видны котёл, труба, большие колёса со спицами и часть навеса над платформой.
Паровоз на маленькой станции зимой
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски поезда

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски поезда

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Паровоз на сельской железнодорожной станции

Тяжёлый паровоз изображён в три четверти. Хорошо видны большой цилиндрический котёл с металлическими обручами, труба с расширением наверху, передний фонарь и высокая стенка кабины машиниста слева. Четыре больших ведущих колеса со спицами соединены тягой, которая проходит сбоку вдоль путей. За кабиной видна часть навеса над небольшой станционной платформой: его крыша держится на одном столбе. На стене здания — небольшой круглый знак, похожий на часы или эмблему. Справа от паровоза стоит сигнальный столб с круглым диском, а рядом проходят рельсы на деревянных шпалах.

Как паровозы работали зимой

Паровозы выделяли огромное количество тепла, благодаря чему вода во внутренних трубах не замерзала даже при минусовой температуре. На небольших сельских станциях железнодорожники часто использовали механические поворотные круги и водоразборные колонки, чтобы подготовить паровозы к дальнейшему пути через промёрзшие края. В сильную непогоду прямо на переднюю часть рамы устанавливали специальные снегоочистители, которые расчищали заносы на удалённых участках пути.

Настоящие цвета паровоза и станции

  • Котёл и кабина паровоза: чёрный или насыщенный угольно-серый цвет стали
  • Ведущие колёса и соединительные тяги: тёмно-серый металл с серебристыми или красными деталями
  • Навес станции и деревянный столб: коричневое дерево, потемневшее от времени
  • Сигнальный столб и диск: чёрный металлический столб с красным или белым диском
  • Рельсы и шпалы: рельсы стального серого цвета на тёмно-коричневых деревянных шпалах
Вопросы и ответы

Частые вопросы о паровозах

Зачем паровозы останавливались на маленьких станциях?
Паровозам приходилось часто останавливаться, чтобы пополнять запасы воды и угля в больших тендерах. На небольших сельских станциях были водонапорные башни и запасы топлива, необходимые для непрерывного образования пара в котле.
С какой скоростью первые паровые поезда ездили по сельской местности?
Большинство первых пассажирских поездов с паровозами развивали скорость от 32 до 64 км/ч. Они двигались гораздо быстрее конных экипажей, что коренным образом изменило поездки на большие расстояния.
Для чего рядом с путями ставили сигнальный столб?
Сигнальные столбы передавали машинисту важные для безопасности сведения с помощью подвижных крыльев или цветных дисков. Они показывали, свободен ли следующий участок пути или его занимает другой поезд.
Реклама