Перейти к содержимому
Labugen

Паровоз на крытом мосту

На раскраске паровоз с вагоном-тендером пересекает деревянный крытый мост над тихой рекой среди деревьев.

Паровоз с вагоном-тендером пересекает большой деревянный крытый мост над спокойной рекой.
Паровоз на крытом мосту
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Поезда

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Поезда

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Паровоз на деревянном крытом мосту

Тяжёлый паровоз тянет за собой тендер, в котором хранятся топливо и вода для двигателя. Поезд движется по путям внутри большого крытого моста. Под мостом течёт спокойная река, а вдоль её берегов растут деревья. Такая сцена объединяет старинную железную дорогу, деревянное мостовое сооружение и природный речной пейзаж.

Интересные факты о крытых мостах и паровозах

Крыша и стены защищали деревянные опоры моста от дождя, снега и сырости, поэтому сооружение могло служить гораздо дольше. Паровоз двигался благодаря пару: огонь нагревал воду в котле, а давление пара приводило в движение поршни и колёса. На деревянных мостах особенно внимательно следили за искрами из трубы, чтобы они не вызвали пожар.

Настоящие цвета паровоза, моста и реки

  • Корпус паровоза: чёрный или тёмно-серый
  • Уголь в тендере: матово-чёрный
  • Деревянный мост: коричневый, серо-коричневый или приглушённо-красный
  • Вода в реке: голубая, зеленоватая или мутно-коричневая
  • Листья деревьев: зелёные летом, жёлтые и коричневые осенью
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Зачем деревянные мосты полностью закрывали крышей и стенами?
Так несущие балки меньше намокали и медленнее разрушались. Защищённая от осадков древесина сохраняла прочность намного дольше.
Как пар заставляет паровоз двигаться?
Вода в котле нагревается и превращается в пар под высоким давлением. Пар толкает поршни, связанные с большими ведущими колёсами.
Для чего паровозу нужен тендер?
В тендере перевозят воду и топливо, необходимые во время поездки. Обычно его ставят сразу за паровозом, чтобы запасы были рядом с локомотивной бригадой.
Реклама