Перейти к содержимому
Labugen

Болид «Формулы» на каменистой трассе

Стилизованный гоночный автомобиль с округлым кокпитом и большим задним спойлером стоит на трассе рядом с камнем.

Большой болид «Формулы» с округлым кокпитом стоит на трассе рядом с двумя крупными камнями.
Болид «Формулы» на каменистой трассе
Печать Скачать PNG

Формат A4 (книжная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски спортивные машины

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски спортивные машины

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Стилизованный гоночный автомобиль спереди

На рисунке спортивная гоночная машина показана прямо спереди. У автомобиля округлое стекло кокпита, заметная передняя часть кузова и большое заднее крыло, поднимающееся над машиной. На земле рядом с левым передним колесом лежит небольшой камень.

Почему мусор и камни на трассе опасны в гонках

Мелкие камни и кусочки резины скапливаются по краям гоночной трассы во время заезда. Если машина съезжает с чистой гоночной линии на такие частицы, сцепление шин резко ухудшается, и автомобиль может неожиданно заскользить. Пилоты стараются избегать загрязнённых участков, чтобы сохранять скорость и контроль в поворотах.

Цвета гоночной машины и элементов у трассы

  • Стилизованный кузов машины: ярко-жёлтый, гоночный красный, ярко-оранжевый или металлический зелёный
  • Округлое стекло кокпита: светло-голубое, дымчато-серое или прозрачное отражающее
  • Большой задний спойлер: матово-чёрный углепластик или основной цвет команды
  • Передние шины: тёмно-чёрная резина с серебристыми центральными дисками
  • Камень на земле: естественно-серый, землисто-коричневый или тёмно-графитовый
Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы о кокпитах спортивных машин

Почему у гоночных машин бывают округлые ветровые стёкла?
Изогнутая поверхность плавно направляет поток воздуха над головой пилота, уменьшает сопротивление и защищает от мелких камней, дорожного мусора и сильного встречного потока.
Для чего нужен задний спойлер у гоночной машины, показанной спереди?
Хотя спойлер находится сзади, он достаточно высоко расположен, чтобы взаимодействовать с воздухом, проходящим над кузовом. Он создаёт прижимную силу на задней оси и помогает машине сохранять устойчивость.
Реклама