Паровоз на сельском железнодорожном переезде
Старинный паровоз едет по сельским путям мимо здания станции и защитного шлагбаума.
Все раскраски: Раскраски для детей: распечатать
Похожие раскраски: Раскраски для детей: распечатать
Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации
Именные раскраски
Введите имя ребенка, чтобы создать индивидуальную раскраску с крупными контурными буквами для раскрашивания и украшения.
Открыть генератор →Генератор картинок «соедини по точкам»
Восемь картинок по точкам с тремя уровнями сложности: бледный контур-подсказка для малышей и только точки для детей постарше.
Открыть генератор →Материалы для печати
Рабочие листы, прописи, лабиринты и «соедини по точкам» в формате A4.
Смотреть материалы →
Паровоз на сельском станционном переезде
Когда-то паровозы были основным видом дальнего транспорта, перевозившим пассажиров и грузы по всей стране. Для нагрева воды в них сжигали уголь или дрова, получая пар под давлением, который приводил в движение большие стальные колёса. Железнодорожные переезды, семафоры и близлежащие станции помогали начальникам станций безопасно управлять движением на сельских путях.
История сельских железных дорог
На сельских железнодорожных переездах использовались ручные сигналы и деревянные ворота, чтобы останавливать конные повозки и первые автомобили. Здания станций служили местными центрами, где хранились грузы, люди узнавали новости, а пассажиры ждали прибытия поездов по расписанию. Угольные эстакады и гидроколонки вдоль путей позволяли заправлять паровые котлы между долгими поездками.
Настоящие цвета паровозов и железнодорожных построек
- Котёл и кабина машиниста: глубокий чёрный, угольный или тёмно-оливковый
- Колёса паровоза и шатуны: металлический серый, тёмная сталь или красная краска на спицах колёс
- Стены стрелочного поста: состаренный красный кирпич, бежевое дерево или побелённая древесина
- Брус шлагбаума: чередующиеся красные и белые полосы
- Крыша железнодорожной станции: тёмно-коричневая дранка, терракотовая черепица или сланцево-серые панели