Sari la conținut
Labugen

Locomotivă într-o gară rurală

O locomotivă puternică este oprită pe șinele de oțel din dreptul unei stații rurale de călători.

O locomotivă la peronul unei gări rurale, cu o bancă, o valiză, o clădire mică și un semnal feroviar.
Locomotivă într-o gară rurală
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu trenuri

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu trenuri

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Locomotivă de călători într-o gară rurală

O locomotivă de mari dimensiuni s-a oprit într-o stație liniștită de la țară. Lângă calea ferată, pe peronul de lemn, se află o bancă pentru călători și o valiză așezată alături. În apropierea peronului este amplasată o clădire mică de gară și un stâlp cu semnal feroviar neinscripționat.

Cum funcționau gările rurale de cale ferată

Gările rurale asigurau legături esențiale de transport între localitățile mici și orașele mari înainte de extinderea rețelelor de șosele. Șefii de gară gestionau bagajele călătorilor și acționau semnalele manuale pentru a dirija traficul pe șine în siguranță. Pasagerii așteptau sosirea trenurilor pe peroane deschise, bazându-se pe ceasurile de buzunar feroviare pentru a nu pierde cursa.

Culorile autentice ale echipamentelor feroviare clasice

  • Corpul locomotivei: albastru închis, roșu închis sau negru
  • Banca pentru călători: maro din lemn de stejar sau verde
  • Valiza pentru bagaje: piele bej sau maro închis
  • Acoperișul clădirii gării: roșu teracotă sau gri ardezie
  • Șinele de cale ferată: oțel argintiu cu traverse din lemn închis
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri despre trenurile rurale

De ce se lăsau uneori bagajele pe peron în gările vechi?
Călătorii așezau valizele grele aproape de marginea peronului pentru ca hamalii să le poată încărca rapid în vagon în timpul opririlor scurte ale trenului.
Care era rolul semnalelor feroviare amplasate lângă peron?
Semnalele mecanice îi informau pe mecanicii de locomotivă dacă linia din față era liberă sau dacă un alt tren folosea în acel moment acel sector de cale ferată.
Care este diferența dintre o locomotivă diesel și una cu abur în privința acționării roților?
Locomotivele cu abur ard cărbune pentru a fierbe apa și a genera abur sub presiune care împinge pistoanele, în timp ce motorul diesel generează energie electrică ce acționează axele roților.
Reclamă