Sari la conținut
Labugen

Locomotivă cu abur și un norișor

O locomotivă compactă cu abur echipată cu rezervoare laterale de apă eliberează un nor de abur deasupra coșului de fum.

Locomotivă cu abur compactă cu tender integrat, coș de fum, rezervoare laterale și roți mari.
Locomotivă cu abur și un norișor
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu trenuri

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu trenuri

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Locomotivele cu abur și rezervoare laterale

O locomotivă cu rezervoare integrat își transportă rezerva de apă în recipiente montate direct pe părțile laterale ale motorului, fără a tracta un vagon tender separat în spate. Această locomotivă cu abur compactă este prevăzută cu un coș central de fum, rezervoare laterale de apă și roți mari de tracțiune, având un nor mic de abur care plutește deasupra coșului.

De ce erau construite locomotivele de talie mică

Locomotivele de acest tip au fost proiectate pentru distanțe scurte, trasee navetă și manevre industriale în zone unde spațiul era limitat. Purtarea apei direct pe cadrul vehiculului adăuga o greutate suplimentară peste roți, ceea ce mărea aderența pe șinele de oțel alunecoase. Deoarece nu aveau nevoie de un vagon greu pentru cărbuni, aceste locomotive puteau merge cu ușurință înainte sau înapoi fără a fi necesară o placă turnantă pentru întoarcere.

Culorile reale ale mecanicilor cu abur

  • Corpul locomotivei: verde închis, negru lucios sau roșu închis
  • Rezervoarele de apă laterale: vopsite în aceeași culoare cu corpul, des decorate cu linii fine aurii sau roșii
  • Coșul de fum: oțel negru mat
  • Roțile mari de tracțiune: negre sau roșii cu margini din oțel șlefuit
  • Norul de abur: alb sau gri deschis, în funcție de amestecul de vapori și fum
Întrebări și răspunsuri

Întrebări frecvente despre locomotivele cu abur

De ce purtau aceste locomotive rezervoarele de apă pe părțile laterale?
Stocarea apei în recipiente montate de-a lungul cazanului economisea spațiu și elimina necesitatea unui vagon separat de apă. Acest lucru făcea trenul mai scurt și mai ușor de manevrat în stațiile feroviare aglomerate.
Cum se formează norul de abur care iese prin coș?
Norul este format din aburul evacuat din cilindri amestecat cu fumul produs de arderea din cazan. Când aburul fierbinte întâlnește aerul mai rece din exterior, acesta condensează în vapori albi vizibili.
Reclamă