Sari la conținut
Labugen

Mașină de epocă în fața unui depou vechi

Planșa prezintă o mașină de epocă parcată lângă un depou feroviar vechi, prevăzut cu uși înalte din lemn.

O mașină de epocă parcată în fața unui depou feroviar vechi, cu uși mari din lemn.
Mașină de epocă în fața unui depou vechi
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu mașini de epocă

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu mașini de epocă

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Mașina de epocă și vechiul depou de locomotive

Automobilul se află în exteriorul unei clădiri folosite odinioară pentru adăpostirea locomotivelor. Depoul are uși mari din lemn, potrivite pentru accesul unor utilaje feroviare voluminoase. Alăturarea dintre mașină și construcția industrială amintește de perioada în care primele automobile circulau în apropierea gărilor, atelierelor și liniilor de cale ferată.

Cum erau folosite depourile feroviare

Depourile de locomotive erau construite lângă calea ferată pentru păstrarea, verificarea și repararea locomotivelor atunci când acestea nu circulau. Tavanele înalte și intrările largi permiteau accesul vehiculelor feroviare, iar clădirea proteja mecanismele de ploaie, zăpadă și vânt. În interior se găseau spații unde lucrătorii puteau inspecta roțile, cazanele și celelalte componente grele.

Culorile reale ale mașinilor de epocă și ale depourilor

  • Caroseria mașinii de epocă: vișiniu închis, bleumarin, verde închis sau negru lucios
  • Ușile depoului: maro închis, cu aspect îmbătrânit, sau verde estompat
  • Pereții din cărămidă: roșu-teracotă ori gri stins
  • Farurile mașinii: argintiu sau auriu, cu sticlă transparentă
  • Acoperișul depoului: gri-ardezie ori brun-roșcat, asemenea fierului ruginit
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

De ce aveau depourile de locomotive intrări atât de mari?
Locomotivele cu abur erau vehicule masive, care aveau nevoie de deschideri largi și tavane înalte. În jurul lor trebuia să rămână suficient spațiu pentru inspecții și reparații.
Din ce erau făcute caroseriile automobilelor vechi?
Multe automobile timpurii aveau un cadru din lemn acoperit cu panouri metalice. Caroseria era protejată cu lacuri și vopsele rezistente, adesea în nuanțe închise.
Cum puteau fi mișcate ușile grele din lemn ale unui depou?
Ele erau fixate cu balamale solide din fier sau montate pe sisteme de glisare. Întăriturile diagonale ajutau lemnul să-și păstreze forma, iar piesele mobile necesitau întreținere regulată.
Reclamă