Sari la conținut
Labugen

Rulou compresor cu tambur

Un rulou compresor folosește un cilindru greu din oțel pentru a compacta pământul, pietrișul și asfaltul proaspăt.

Rulou compresor cu un tambur frontal lat, cabină și roți mari în spate.
Rulou compresor cu tambur
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu meserii și profesii

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu meserii și profesii

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Compactor rutier cu tambur frontal

Acest utilaj de nivelare prezintă caracteristicile principale ale echipamentelor de asfaltare, având un tambur frontal lat din oțel, o cabină înaltă pentru operator și roți mari de tracțiune în spate. Mașina are un rol esențial în nivelarea straturilor de fundație și netezirea drumurilor.

Principiul de funcționare al compactorului rutier

Compactoarele folosesc o greutate imensă și mecanisme interne de vibrație pentru a elimina bulele de aer din solul afânat și din asfalt. Eliminarea spațiilor libere previne crăparea sau lăsarea drumurilor atunci când pe ele circulă vehicule grele.

Culorile standard ale unui rulou compresor

  • Cabina operatorului și caroseria: galben de șantier, portocaliu de siguranță sau roșu industrial
  • Tamburul frontal din oțel: argintiu metalic lucios sau gri închis
  • Anvelopele din spate: cauciuc negru cu jante galbene sau gri
  • Interiorul cabinei: vinilin gri închis rezistent la intemperii
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri despre compactoarele rutiere

De ce roata din față este un tambur mare de oțel în loc de o anvelopă obișnuită?
Tamburul lat din oțel oferă o suprafață plană care presează uniform solul și asfaltul fierbinte, fără a lăsa urme de benzi de rulare sau șanțuri.
Cum își măresc compactoarele moderne puterea de nivelare?
Pe lângă greutatea lor mare, compactoarele moderne conțin greutăți interne rotative care fac tamburul să vibreze rapid în sus și în jos.
Ce se întâmplă dacă asfaltul nu este compactat corespunzător?
Asfaltul necompactat rămâne poros, permițând apei de ploaie să pătrundă în interior și să înghețe iarna, ceea ce creează gropi mari în carosabil.
Reclamă