Przejdź do treści
Labugen

Spalinowóz na prostym torze

Masywna lokomotywa spalinowa z bocznymi kratami wentylacyjnymi i solidnymi, stalowymi kołami przedstawia nowoczesny transport towarowy. Pojazd ukazano z boku na prostym torze, z widoczną kabiną maszynisty oraz czterema parami kół.

Lokomotywa spalinowa z bocznymi kratami i dużymi kołami.
Spalinowóz na prostym torze
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Pociągi

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Pociągi

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Ciężkie lokomotywy spalinowe

Lokomotywy spalinowe stanowią podstawową siłę pociągową w dalekobieżnym przewozie ciężkich ładunków w całych kontynentalnych sieciach kolejowych. Wewnątrz masywnego pudła potężny silnik spalinowy wytwarza energię elektryczną napędzającą silniki trakcyjne połączone z osiami kół. Boczne kraty umożliwiają przepływ dużych ilości powietrza chłodzącego przez wewnętrzne chłodnice podczas wymagających podjazdów na trasach górskich.

Jak działają pociągi spalinowo-elektryczne

Większość nowoczesnych lokomotyw spalinowych korzysta z napędu spalinowo-elektrycznego. Główny silnik spalinowy nie napędza kół bezpośrednio – zamiast tego obraca potężną prądnicę wytwarzającą prąd. Energia elektryczna trafia do poszczególnych silników trakcyjnych zamontowanych przy każdym zespole kołowym, co zapewnia płynną i ogromną siłę pociągową dla ciężkich składów towarowych.

Naturalne barwy lokomotywy spalinowej

  • Poszycie lokomotywy: przemysłowa żółć, głęboki granat, ciemny pomarańcz lub srebrne płyty metalowe
  • Boczne kraty: matowa czerń lub ciemny grafit listew wentylacyjnych
  • Masywne koła: ciemna stalowa szarość z polerowanymi, srebrnymi krawędziami obręczy
  • Tor kolejowy: ciemne stalowe szyny oparte na brązowych podkładach drewnianych lub betonowych
Pytania i odpowiedzi

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego pociągi spalinowe mają duże kraty po bokach?
Boczne kraty odprowadzają ciepło z dużych wentylatorów i chłodnic, chroniąc potężny silnik przed przegrzaniem pod dużym obciążeniem.
Jak daleko lokomotywa spalinowa może dojechać bez tankowania?
Silniki spalinowe wyposażone są w duże zbiorniki paliwa, co pozwala im pokonać ponad 1600 kilometrów bez zatrzymywania się na tankowanie.
Czy lokomotywy spalinowe mogą ciągnąć ciężkie ładunki pod górę?
Kilka lokomotyw spalinowych można ze sobą połączyć i sterować nimi za pośrednictwem jednego maszynisty, sumując ich moc do wciągania tysięcy ton ładunku na strome wzniesienia górskie.
Reklama