Przejdź do treści
Labugen

Metro przy szerokim peronie

Pociąg metra jedzie po dwutorowych szynach w stronę widza, prezentując przeszkloną kabinę maszynisty z dużą szybą i pojedynczą wycieraczką, parę owalnych reflektorów oraz fragment bocznej ściany z drzwiami i rzędem okien.

Przód metra przy pustym peronie z prostą krawędzią.
Metro przy szerokim peronie
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Pociągi

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Pociągi

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Pociąg metra przy peronie miejskiej stacji

Pociągi podziemnej kolei zapewniają szybki transport pod tętniącymi życiem centrami miast, przewożąc każdego dnia tysiące pasażerów między podziemnymi stacjami. Szerokie perony stacyjne pozwalają podróżnym sprawnie wsiadać i wysiadać przez duże, automatyczne drzwi boczne. Przednie reflektory rozświetlają podziemne tory w tunelach, gdy skład wjeżdża do oświetlonych stacji i z nich odjeżdża.

Cechy podziemnych systemów transportu miejskiego

Systemy metra opierają się na stałym zasilaniu elektrycznym dostarczanym przez dodatkową szynę, zwaną trzecią szyną, która biegnie wzdłuż torowiska. Perony stacji są budowane dokładnie na wysokości podłogi pociągu, dzięki czemu pasażerowie mogą wsiadać bezpośrednio do wnętrza bez pokonywania schodów. Nowoczesne wagony metra mają opływowe nadwozia ze stali nierdzewnej lub aluminium, zaprojektowane z myślą o trwałości i łatwym utrzymaniu.

Autentyczne kolory pociągów metra i stacji

  • Wagon metra: srebrny w odcieniu stali nierdzewnej, metalicznie szary lub niebieski
  • Posadzka peronu: jasnoszary beton lub nakrapiane płytki lastryko
  • Reflektory pociągu: jaskrawo białe lub jasnożółte
  • Drzwi dla pasażerów: metalicznie srebrne lub dobrze widoczne, żółte
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o sieciach metra

W jaki sposób pociągi metra są zasilane pod ziemią?
Większość systemów metra korzysta ze zelektryfikowanej trzeciej szyny biegnącej wzdłuż torów, która łączy się ze zbierakami prądu zamontowanymi na podwoziu wagonów.
Dlaczego perony na stacjach metra znajdują się na równi z podłogą pociągu?
Wsiadanie z poziomu peronu pozwala pasażerom, w tym osobom z wózkami dziecięcymi lub poruszającym się na wózkach inwalidzkich, na szybkie i bezpieczne wsiadanie oraz wysiadanie.
Jak maszyniści metra widzą trasę w ciemnych tunelach pod ziemią?
Mocne reflektory przednie oświetlają tunel przed pociągiem, a sygnalizatory na ścianach tunelu wskazują maszyniście limity prędkości oraz zbliżające się stacje.
Reklama