Przejdź do treści
Labugen

Kolej podmorska w tunelu

Nowoczesny pociąg pasażerski porusza się wewnątrz okrągłego tunelu wzdłuż łukowatych, betonowych ścian i solidnych stalowych torów.

Przód pociągu w szerokim, okrągłym tunelu kolejowym.
Kolej podmorska w tunelu
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Pociągi

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Pociągi

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Nowoczesne pociągi w podziemnych tunelach

Podwodne i podziemne linie kolejowe umożliwiają szybki transport przez trudne tereny geograficzne oraz pod zbiornikami wodnymi. Okrągłe ściany podwodnych tuneli kolejowych zapewniają wytrzymałość konstrukcyjną niezbędną do oparcia się ogromnemu naciskowi otaczającego gruntu i wody, chroniąc ułożone w środku tory oraz pociągi elektryczne.

Podwodna infrastruktura kolejowa

Maszyny drążące tunele wycinają głębokie, okrągłe korytarze pod dnami rzek i kanałów morskich. Pierścienie ze zbrojonego betonu tworzą zewnętrzną obudowę tych podwodnych tras, dzięki czemu podziemna przestrzeń pozostaje całkowicie sucha i bezpieczna dla codziennego ruchu pociągów.

Typowe barwy podziemnych pociągów i tuneli

  • Przód i obudowa nowoczesnego pociągu: biel, jaskrawa czerwień lub ciemny błękit ze srebrnymi akcentami
  • Przednia szyba kabiny: głęboki błękit lub ciemnoszare, przyciemniane szkło
  • Reflektory pociągu: jasnożółte lub jaskrawobiałe, świecące klosze
  • Okrągłe ściany tunelu: średnioszary beton lub stonowana kamienna szarość
  • Stalowe szyny kolejowe: ciemnoszara stal spoczywająca na ciemnym kamiennym tłuczniu
Pytania i odpowiedzi

Najczęściej zadawane pytania

W jaki sposób podwodne tunele kolejowe pozostają całkowicie suche w środku?
Inżynierowie zabezpieczają tunele grubymi pierścieniami ze zbrojonego betonu uszczelnionymi wodoszczelnymi membranami. Dodatkowo pompy i systemy odwadniające nieustannie odprowadzają wszelką wilgoć oraz skraplającą się wodę.
Jak pociągi pobierają prąd w długich podziemnych tunelach?
Większość pociągów w tunelach czerpie energię elektryczną z napowietrznej sieci trakcyjnej lub ze zelektryfikowanej trzeciej szyny biegnącej wzdłuż torów.
Czy tunele podwodne są okrągłe?
Tak, okrągły kształt równomiernie rozkłada nacisk wody i gruntu na całą konstrukcję, co zapobiega zawaleniu się ścian.
Reklama