Locomotiva diesel a cofano lungo
Una locomotiva diesel è dotata di un lungo cofano motore, di una cabina di guida rialzata e di griglie di ventilazione laterali.
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Caratteristiche di una locomotiva diesel a cofano lungo
Le locomotive diesel-elettriche impiegano potenti motori a combustione per generare l'energia elettrica necessaria ad azionare i motori di trazione posizionati sugli assi. La sezione a cofano lungo ospita il motore principale e gli impianti di raffreddamento, con griglie laterali volte a dissipare il calore accumulato. La cabina di guida, posizionata in alto accanto al cofano, garantisce ai macchinisti un'ampia visuale lungo l'intero tracciato.
Perché le locomotive diesel usano motori elettrici
Nonostante siano chiamati treni diesel, la maggior parte dei modelli moderni è costituita da sistemi ibridi diesel-elettrici. Il motore termico aziona un generatore elettrico che alimenta i motori collegati alle ruote, in quanto i motori elettrici forniscono una coppia uniforme a basse velocità senza richiedere un complesso cambio meccanico.
Colori reali della locomotiva diesel
- Cofano lungo e struttura della cabina: giallo, rosso scuro o blu notte
- Griglie di ventilazione laterali: nero opaco o grigio antracite
- Parabrezza della cabina: vetro trasparente o sfumato di azzurro
- Telaio inferiore e carrelli: grigio scuro o nero