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Terna scavatrice vista frontale

Questa scheda illustra una terna scavatrice in prospettiva frontale con cabina di guida, ruote e benna da carico.

Una terna scavatrice vista di fronte con cabina, ruote e grande benna.
Terna scavatrice vista frontale
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Formato A4 (verticale), contorni neri su sfondo bianco · per casa e scuola

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Prospettiva frontale di una terna scavatrice

La terna scavatrice combina le funzioni di due diversi macchinari da cantiere in un unico telaio gommato. La vista dall'alto e frontale mette in evidenza la cabina centrale chiusa, i grandi pneumatici laterali e la benna anteriore di sollevamento per lo spostamento dei materiali.

Versatilità delle terne nei cantieri

Le terne gommate possono viaggiare direttamente su strada asfaltata senza richiedere il trasporto su un rimorchio ribassato. All'interno della cabina il sedile dell'operatore ruota di centottanta gradi, consentendo di passare dai comandi di carico anteriore a quelli di scavo posteriore in pochi secondi.

Colori reali di una terna scavatrice

  • Telaio della terna: giallo da cantiere, arancione oppure bianco
  • Grandi pneumatici di gomma: nero scuro con cerchi grigi
  • Benna da carico anteriore: grigio acciaio o nero opaco
  • Vetri della cabina: azzurro trasparente o grigio chiaro
  • Fari anteriori: involucro giallo brillante con lenti trasparenti
Domande e risposte

Domande frequenti sulle terne scavatrici

In cosa si differenzia una terna da un escavatore tradizionale?
L'escavatore tradizionale si sposta su cingoli e possiede un solo braccio da scavo, mentre la terna si muove su quattro ruote gommate e possiede sia la benna anteriore sia il braccio posteriore.
Qual è la velocità massima di una terna su strada?
La maggior parte delle terne può raggiungere una velocità di circa quaranta chilometri orari su strade asfaltate. Questo permette alle squadre di pronto intervento di raggiungere rapidamente i luoghi di lavoro.
A cosa serve principalmente la benna anteriore?
La benna anteriore raccoglie, solleva e trasporta materiali sfusi come ghiaia, sabbia e neve, scaricandoli direttamente nei cassoni dei camion.
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