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Gru fuoristrada con cono stradale

Un veicolo da cantiere fuoristrada dotato di enormi pneumatici sosta in un'area di lavoro contrassegnata da un cono di sicurezza.

Gru fuoristrada su grandi ruote parcheggiata accanto a un cono di segnalazione.
Gru fuoristrada con cono stradale
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Formato A4 (orizzontale), contorni neri su sfondo bianco · per casa e scuola

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Sicurezza e operatività della gru fuoristrada

Le gru fuoristrada sono macchine progettate appositamente per muoversi su terreni impervi nei cantieri edili. Il veicolo monta quattro pneumatici giganti in gomma sagomata, capaci di affrontare fango, rocce e superfici non asfaltate, affiancato da un cono da cantiere che delimita la zona operativa.

Prestazioni su terreni difficili

Questi macchinari dispongono di trazione e sterzata su tutte e quattro le ruote, offrendo grande manovrabilità in spazi ristretti. Prima di iniziare le manovre di sollevamento, l'operatore posiziona piedi stabilizzatori idraulici per livellare la macchina su terreni sconnessi. Un unico motore aziona sia il movimento del veicolo che la gru.

Colori reali di una gru fuoristrada

  • Corpo della gru: giallo brillante o rosso industriale
  • Ruote giganti in gomma: nero profondo o antracite scuro
  • Cono di segnalazione: arancione fluo con striscia bianca riflettente
  • Braccio estensibile: giallo, grigio o verde scuro
Domande e risposte

Domande e risposte

Perché le gru fuoristrada hanno ruote così grandi?
I grandi pneumatici con scolpitura profonda offrono la trazione necessaria su terreni cedevoli e impediscono al veicolo di rimanere bloccato nel fango.
A cosa serve un cono stradale all'interno di un cantiere?
Il cono avverte lavoratori e passanti della presenza di pericoli, creando un perimetro di sicurezza attorno ai macchinari in funzione.
Una gru fuoristrada può circolare liberamente in autostrada?
Solitamente questo tipo di gru non può viaggiare in autostrada a causa della sua larghezza e della velocità ridotta, quindi viene trasportata su un rimorchio.
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