Pala gommata vista di fronte con ruote scanalate
In questa rappresentazione una possente pala gommata da cantiere viene mostrata frontalmente con la benna abbassata tra le ruote.
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Struttura frontale della pala gommata
Osservata dal davanti, la pala gommata mostra la sua simmetria e la sua imponente ampiezza. La grande benna raccoglitrice occupa quasi l'intera larghezza del veicolo ed è posizionata tra i due grandi pneumatici anteriori, mentre la cabina di guida si trova in posizione sopraelevata per offrire un'ottima visuale all'operatore.
Distribuzione del peso e manovre di sollevamento
Quando la pala gommata solleva materiali molto pesanti nella benna, il peso si sposta tutto verso la parte anteriore. Per evitare che il veicolo si sbilanci in avanti, la sezione posteriore della macchina è equipaggiata con pesanti contrappesi in metallo che mantengono il mezzo stabile in ogni fase del lavoro.
Gamma di colori della pala gommata
- Benna anteriore di scavo: Grigio scuro, nero opaco o vernice gialla consumata
- Carrozzeria e struttura portante: Giallo da cantiere, arancione vivo o rosso scuro
- Cerchioni e mozzi delle ruote: Acciaio argento, giallo metallizzato o nero
- Grandi pneumatici da cantiere: Nero opaco o grigio polveroso
- Struttura della cabina: Metallo scuro con pannelli di vetro trasparente