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Gru cingolata vista di profilo

Una possente gru cingolata sfrutta un braccio a traliccio e robusti cingoli per sollevare carichi pesanti in cantiere.

Profilo di una gru cingolata da cantiere con traliccio in acciaio e cingoli per terreni difficili.
Gru cingolata vista di profilo
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Formato A4 (orizzontale), contorni neri su sfondo bianco · per casa e scuola

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Gru cingolate con braccio a traliccio e cingoli

Le gru cingolate sono potenti macchine da sollevamento dotate di cingoli in acciaio al posto delle ruote, che garantiscono stabilità sui terreni morbidi o non asfaltati. La vista laterale di questo veicolo mette in evidenza il lungo braccio a traliccio, la torretta rinforzata e il gancio di sollevamento collegato a cavi di acciaio. La distribuzione del peso sui lunghi cingoli permette di gestire carichi elevati su superfici irregolari.

Curiosità sulle gru cingolate nei cantieri

A differenza delle gru mobili con stabilizzatori, le gru cingolate possono spostarsi lentamente sul fango mentre trasportano enormi travi o moduli in cemento. La struttura a traliccio del braccio è composta da barre d'acciaio saldate a triangolo, garantendo grande resistenza al vento e al peso mantenendo la struttura leggera. Poiché sono molto grandi, queste gru vengono trasportate nei cantieri suddivise in vari pezzi su camion rimorchio e poi assemblate sul posto.

I colori reali di una gru cingolata

  • Torretta e carrozzeria: giallo cantiere, arancione di sicurezza o rosso
  • Cingoli e pattini metallici: grigio scuro, nero opaco o acciaio scuro
  • Braccio a traliccio: giallo, arancione o nero
  • Gancio e carrucola dei cavi: acciaio grigio scuro o nero
Domande e risposte

Domande e risposte sulle gru cingolate

Perché le gru cingolate usano i cingoli invece delle ruote?
I cingoli distribuiscono l'enorme peso della gru su una superficie più vasta. In questo modo la macchina non affonda nel fango o nella terra morbida mentre solleva pesanti materiali edili.
Come viene trasportata una gru cingolata fino al cantiere?
Essendo troppo pesante e larga per circolare su strada, viene smontata in più parti. Camion speciali trasportano cingoli, cabina, contrappesi e sezioni del braccio sul cantiere, dove una squadra la riassembla.
Di cosa è fatto il braccio a traliccio?
Il braccio a traliccio è composto da un telaio di barre d'acciaio saldate in diagonale. Questa geometria offre una resistenza eccezionale pur rimanendo più leggera rispetto a una trave d'acciaio piena.
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