Přejít k obsahu
Labugen

Nákladní vagon s vysokými bočnicemi na kolejích

Klasický otevřený nákladní vagon stojí přímo na rovném úseku ocelových kolejí.

Otevřený nákladní vagon s vysokými bočnicemi a malými koly stojící na rovných kolejích.
Nákladní vagon s vysokými bočnicemi na kolejích
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky vlaky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky vlaky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Běžné nákladní vagony na železniční trati

Otevřený nákladní vagon stojí na rovných kolejích. Celý podvozek nese sestava malých ocelových kol a samotný nákladní prostor tvoří vysoké bočnice, které bezpečně udrží těžký sypký materiál během přepravy.

Jak nákladní vagony pomáhají světovému obchodu

Otevřeným nákladním vagonům se často říká gondoly nebo výsypné vozy. Jsou zkonstruované k převozu volně loženého zboží na velké vzdálenosti, například uhlí, štěrku nebo kovového šrotu. Železniční doprava je ve srovnání s kamiony mimořádně úsporná, takže jediný nákladní vlak uveze tisíce tun nákladu jen se zlomkem spotřebovaného paliva.

Skutečné barvy nákladních železničních vagonů

  • Korba nákladního vagonu: tmavě hnědá, rezavě červená nebo industriální modrá barva
  • Železniční koleje: stříbřité ocelové kolejnice s tmavými dřevěnými či betonovými pražci
  • Kola a podvozek: matně tmavě šedý nebo černý kov
  • Kovová spřáhla: tmavě antracitová nebo zvětralá rezavá barva
Otázky a odpovědi

Často kladené otázky o nákladních vagonech

Proč mají nákladní vagony vysoké bočnice?
Vysoké stěny udrží sypký materiál jako kámen, uhlí nebo písek uvnitř, aby se při jízdě nevysypal.
Kolik nákladu uveze jeden železniční vagon?
Běžný moderní nákladní vagon uveze podle své konkrétní konstrukce a typu i více než sto tun těžkého materiálu.
Reklama