Přejít k obsahu
Labugen

Drezína pro údržbu železnice na kolejích

Robustní pracovní lokomotiva pro údržbu tratí stojí na ocelových kolejích a má prostornou kabinu strojvedoucího i servisní zázemí.

Jednoduchá drezína pro údržbu železnice z bočního pohledu stojící na kolejích, nakreslená silnými obrysy a velkými plochami k vybarvení.
Drezína pro údržbu železnice na kolejích
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky vlaky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky vlaky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Přehled lokomotivy pro údržbu železnice

Obrázek zachycuje traťový montážní vůz z bočního pohledu při stání na kolejích. Má vyvýšenou kabinu pro obsluhu s velkými okny a konstrukční servisní nástavbu usazenou na pevných železničních podvozcích.

Jak funguje údržba železničních tratí

Údržbové lokomotivy a drezíny projíždějí železniční síť, aby kontrolovaly koleje, upravovaly štěrkové lože a opravovaly trolejové vedení. Správné seřízení a geometrie trati zabraňují vykolejení a umožňují bezpečný provoz rychlíků. Specializované posádky pracují velmi často v nočních směnách, kdy je běžný provoz vlaků nejnižší.

Skutečné barvy pracovní lokomotivy

  • Tělo lokomotivy: Výrazná žlutá nebo oranžová
  • Podvozek a kola: Tmavě šedá nebo ocelově černá
  • Okna: Průhledná světle modrá
  • Bezpečnostní pruhy: Černo-žluté výstražné šrafování
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč jsou pracovní a montážní vlaky obvykle natřené žlutou nebo oranžovou barvou?
Jasné výstražné barvy zvyšují viditelnost, takže traťoví dělníci i strojvedoucí protijedoucích vlaků mohou vozidlo na trati zpozorovat už z velké dálky.
Jak opravárenské čety opravují poškozené ocelové kolejnice?
Pracovníci používají speciální brousicí soupravy k vyhlazení opotřebovaného ocelového povrchu, nebo těžkou svařovací techniku, kterou poškozené úseky kolejí vymění.
Reklama