Přejít k obsahu
Labugen

Krytý nákladní vagon na kolejích

Krytý nákladní vagon stojí na kolejích a ukazuje svou střechu, široké boční stěny, kola i podvozky.

Krytý nákladní vagon stojící na kolejích s velkými bočními stěnami, střechou a koly k vybarvení.
Krytý nákladní vagon na kolejích
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky vlaky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky vlaky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Krytý vagon pro železniční dopravu

Uzavřený nákladní vůz stojí na úseku dvoukolejné trati. Pevná střecha a plné boční stěny chrání vnitřní prostor, zatímco podvozky s koly podpírají vagon zespodu. Uzavřená skříň ho odlišuje od otevřených nákladních vozů, které se používají pro náklady odolné vůči počasí.

Proč některé náklady cestují v uzavřených vozech

Kryté nákladní vagony chrání zboží během cesty před deštěm, větrem, nečistotami i přímým sluncem. Jejich boční posuvné dveře umožňují pohodlnou nakládku i vykládku u rampy, zatímco zbytek skříně zůstává bezpečně uzavřený. Železnice tento typ vozu používají pro zboží, které potřebuje ochranu před vlivy počasí, ale nevyžaduje přímo chladicí oddíl.

Obvyklé barvy nákladních vozů a kolejí

  • Stěny nákladního vagonu: cihlově červená, hnědá, modrá, zelená, šedá nebo bílá
  • Střecha: stříbrošedá, tmavě šedá, hnědá nebo stejná jako skříň vozu
  • Posuvné dveře a kovové kování: tmavě šedá, rezavě hnědá nebo odstín skříně
  • Kola a podvozky: tmavá ocelově šedá, hnědočerná nebo v barvě rzi
  • Koleje a pražce: stříbřitě šedé kolejnice s tmavě hnědými dřevěnými nebo šedými betonovými pražci
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč má krytý nákladní vagon střechu?
Střecha chrání převážený náklad před nepříznivým počasím a nečistotami. Společně se stěnami a dveřmi vytváří uzavřený prostor pro zboží, které musí zůstat během celé přepravy v suchu.
Jak se nazývají konstrukce, které drží vlaková kola?
Na železnici se jim odborně říká podvozky. Každý podvozek se může pod vagonem mírně natáčet, což umožňuje dvojkolím plynule projíždět i ostré oblouky na trati.
Je uvnitř každého krytého nákladního vagonu chladno?
Není. Běžný krytý vůz chrání náklad před okolím, ale sám o sobě ho aktivně nechladí. Zboží citlivé na teplotu se vozí ve speciálně izolovaných nebo přímo chladicích vagonech.
Reklama