Přejít k obsahu
Labugen

Jednokolejka nad rovnou tratí

Elegantní moderní vůz jednokolejky plynule projíždí po rovné vodicí dráze vyvýšené nad zemí.

Moderní jednokolejka s velkými okny a výraznými obrysy jede po rovné vyvýšené vodicí dráze.
Jednokolejka nad rovnou tratí
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky vlaky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky vlaky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Moderní jednokolejka na vyvýšené dráze

Moderní vůz jednokolejky projíždí z profilu po dlouhém vodorovném nosníku. Tento současný dopravní prostředek má široké boční panely a velká prosklená okna táhnoucí se po celé délce karoserie, posazené vysoko na rovné betonové konstrukci.

Jak funguje městská jednokolejná doprava

Jednokolejky nejezdí po dvou rovnoběžných ocelových kolejnicích jako klasické vlaky, ale po jediném betonovém nebo ocelovém nosníku. Mnoho moderních jednokolejek na letištích a v zábavních parcích funguje zcela automaticky bez řidiče a jejich jízdu řídí počítačové systémy a senzory podél trati.

Typické barvy jednokolejných vlaků

  • Karoserie jednokolejky: bílá, lesklá stříbrná nebo s výraznými barevnými pruhy v modré či červené barvě
  • Boční okna pro cestující: tmavě tónované sklo, antracitově šedá nebo světle nebesky modrá
  • Betonový nosník dráhy: světle šedá nebo neutrální kamenné odstíny
  • Spodní lemy a detaily: tmavě šedá, černá nebo kovové pruhy
Otázky a odpovědi

Často kladené otázky o jednokolejkách

Proč vedou jednokolejky po vyvýšených nosnících nad ulicemi měst?
Vedení trati nad zemí umožňuje jednokolejkám vyhnout se běžné silniční dopravě, chodcům i křižovatkám, aniž by bylo nutné stavět nákladné podzemní tunely.
Jak se kola jednokolejky drží na jediném nosníku?
Jednokolejky používají sady gumových kol, která obepínají horní část i obě svislé strany betonového nosníku, což zajišťuje stabilitu i tichou jízdu.
Reklama